100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

SpeedsterFelix

GLK dizel transfer kutusu arıza modunda

2015 model Mercedes GLK dizel aracım sorun çıkarıyor. 102143 km'de ve transfer kutusu arıza modunda gibi görünüyor. Şanzıman kaydırıyor ve vites geçişleri çok sert. ABS sistemiyle ilgili bazı sorunlarla alakalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Daha önce benzer bir şey yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

robin_dark8

Tanıdık geliyor, GLK'mda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak ayrıntılar biraz farklı olabilir. Anlattığınız şanzıman sorunları, transfer kutusunun arıza moduna geçmesi ve olası ABS bağlantısı, olası bir güç aktarım sistemi arızasına işaret ediyor. 'Güç aktarım sistemi arızası' ışığı yandı mı? Ayrıca, tork konvertörü sorunsuz bir şekilde kilitleniyor ve açılıyor mu yoksa sarsıntılı mı?

(Çeviren İngilizce)

SpeedsterFelix (Yazar)

Evet, güç aktarım sistemi arıza ışığı yanıyor. Tork konvertörünün kilitlenmesi ve kilidinin açılmasının ne kadar yumuşak olduğunu nasıl anlarım?

(Çeviren İngilizce)

robin_dark8

Güç aktarım sistemi arıza ışığı bunu doğruluyor. Tork konvertörüne gelince, özellikle düşük hızlarda vites değişimleri sırasında bir sarsıntı veya aşırı titreşim olarak hissedersiniz. Dürüst olmak gerekirse, bahsettiğiniz arıza modu ve olası ABS bağlantısı göz önüne alındığında, bunu yetkili bir tamirciye kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Profesyonel bir teşhis gerektirecek kadar karmaşık. İnternet aramaları kullanarak teşhis koymak çok zor.

(Çeviren İngilizce)

SpeedsterFelix (Yazar)

Bilgi için teşekkür ederim. Onu tamirciye götürdüm ve haklıydınız - ABS sistemindeki, arazi şanzımanını arıza moduna sokan önemli bir arızaydı. Kodları sildiler ve yeni bir yazılım yüklediler. Nihai onarım maliyeti, bir yazılım sorunu ve hızlı bir çözüm olduğu için 0 € idi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: