GLK Motor Sorunları Manifold Basınç Sensörü Şüphesi

GLK'mde benzer bir şey oldu. Düşük motor gücü ve motor kontrol lambası ilk belirtilerdi. Emme manifoldundaki hava basıncını ölçmekten emme manifoldu sensörü sorumludur diye düşünüyorum. Arızalanırsa, motorun bilgisayarı yanlış bilgi alır ve bu da her şeyi bozar. Sızdırma gibi bariz belirtiler olup olmadığını kontrol ettiniz mi, örneğin tıslama sesleri?

(community_translated_from_language)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Hızlı bir görsel inceleme yaptım ama hiçbir tıslama sesi duymadım. Bu vakum kaçaklarını tam olarak nerede aramalıyım? Sanırım emme manifoldunda mı? Bu motorlarda kaçaklara daha yatkın belirli bir alan var mı? Kendim halledebileceğim bir şeyse servise götürmekten kaçınmaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Dürüst olmak gerekirse, GLK'daki en yaygın sızıntı noktalarının nerede olduğundan tam olarak emin değilim. Benim sorunum, başlangıçta bir vakum sızıntısından şüphelenmeme rağmen, en sonunda manifold sensörünün kendisi oldu. Bir tamirciye baktırmak muhtemelen en iyisidir. Duman makineleri ve gözden kaçırabileceğiniz sızıntıları bulmak için başka araçlara sahipler. Sonunda durumu kabullendim ve bir tamirhaneye götürdüm. Uzun vadede bana çok zaman ve baş ağrısı kazandırdı.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeniz için teşekkür ederim! Bence haklısınız, profesyonellerin halletme zamanı geldi. OBD okuyucusunun dediği gibi, emme manifoldu basınç sensörü ÇIKTI. Yeni sensör ve işçilik bana 235€'ya mal oldu. Yine şampiyon gibi çalışıyor! Şüphelerimi doğruladığınız ve beni hayalet kovalamaktan kurtardığınız için teşekkürler.

(community_translated_from_language)