maraschwarz44

GLK şanzıman sorunları Fikirler?

2011 model Mercedes GLK dizel aracımın ciddi şanzıman sorunları var. 187979 km'de. Temel olarak, vites değiştirme kulakçıkları hiç çalışmıyor ve otomatik şanzıman kaydırıyor ve çok sert vites değiştiriyor. Bazen vites değiştirirken sürtünme sesleri duyuyorum ve kulakçıklar bir saniye bile çalışsalar çok yavaş tepki veriyor. Şimdi şanzıman acil durum modunda takılı kaldı. Hata hafızasını kontrol ettim ve arızalı bir şanzıman kontrol ünitesine işaret ediyor. Servis yaklaşık 1000€ fiyat veriyor. Bunu gören başka biri var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Şanzıman kontrol modülü sorunları oldukça yaygındır. Kablo demetini belirgin bir hasar veya korozyon açısından kontrol ettiniz mi? Tüm üniteyi değiştirmeden önce, bağlantıları incelemek faydalı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Güzel bir nokta. Bu modelde şanzıman kontrol ünitesi tam olarak nerede bulunuyor? Ve kabloları kontrol etmek, özel aletler olmadan gerçekçi bir şekilde kendi başıma yapabileceğim bir şey mi?

(Çeviren İngilizce)

Genellikle şanzımanın içinde bulunur, bu da ona ulaşmak için şanzıman karterini indirmeniz gerektiği anlamına gelir. Belirtileriniz ve hata kodu göz önüne alındığında, arızalı bir kontrol modülü çok olasıdır. Kablolama sorunları mümkündür, ancak daha az olasıdır. Profesyonel bir teşhis almanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler. Bir tamirciye götürdüm, haklıydın. Şanzıman kontrol ünitesinin arızalı olduğunu doğruladılar. Değiştirdiler ve tüm vites değiştirme sorunları gitti. Yaklaşık 1000€'ya mal oldu, tahmin ettikleri gibi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: