felixmeyer48
GLK Yardımcı Akü Gremlinleri Bunu Gören Oldu mu?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
felixmeyer48 (Yazar)
Cevabınız için teşekkürler. Çalışırken henüz bir ölçüm cihazı takmadım, ancak dinlenme voltajını kontrol ettim ve düşük görünüyordu. Alternatör ve kablolarla ilgili olarak, bunları incelerken odaklanmam gereken belirli noktalar var mı?
(Çeviren İngilizce)
lilian_mayer9
Evet. Belirtilen değerler dahilinde olduğundan emin olmak için alternatörün yük altındaki çıkış voltajını kontrol edin. Ayrıca, özellikle topraklama noktalarını ve yardımcı akü devresi için konektörleri olmak üzere kablo demetini dikkatlice inceleyin. Korozyon veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Belirtiler göz önüne alındığında, daha fazla sorun yaşamamak ve sorunu doğru bir şekilde çözmek için profesyonel bir teşhis iyi bir fikir olabilir.
(Çeviren İngilizce)
felixmeyer48 (Yazar)
Bilgiyi takdir ediyorum. Profesyonelce kontrol ettirmenin zamanı gelmiş gibi görünüyor. Şüphelenildiği gibi, yardımcı akü arızalıydı ve şarj tutmuyordu, tamirci sorunu doğruladı. Akü değişimi için yaklaşık 290€ ödedim. Artık araba elektroniği sorunsuz çalışıyor ve motor çalışması çok daha yumuşak.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lilian_mayer9
Eski Volvo XC90'ımda benzer bir durumla karşılaştım. Tarif ettiğiniz belirtiler, yardımcı akünün şarj tutmadığına benziyor. Motor çalışırken yardımcı akü voltajını kontrol ettiniz mi? Ayrıca alternatör ve kablolama gibi şarj sistemini kontrol ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)