annischubert9
GLS hibrit yükseklik kontrolü ve seviye sensörü sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2023 GLS hibrit bir araçta, yükseklik kontrolü kısıtlı uyarı ışığı ve düzensiz sürüş yüksekliği (ön aksın arka aksa göre daha yüksek olması) sorunu yaşandı. Sorunun, aracın ECU'suna yanlış sürüş yüksekliği bilgisi gönderen, seviyelendirme sensöründe, özellikle kontrol kolunda bir problem olduğu tespit edildi. Önerilen çözüm, arızalı kontrol kolunun değiştirilmesiydi; bu da sorunu çözdü ve aracın normal sürüş yüksekliğine dönmesini sağladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
annischubert9 (community.author)
Sorun ön kısımda gibi görünüyor. Ön aks arka akstan daha yüksek. Ayrıca, seviye sensörünün ve kontrol kolunun birlikte nasıl çalıştığı ve sürüş yüksekliğini nasıl etkilediği hakkında biraz daha açıklama yapabilir misiniz?
(community_translated_from_language)
evascholz20
Tamam, ön tarafın daha yüksek olması bir sensör sorunuyla tutarlıdır. Temel olarak, dengeleme sensörü, bazen sürüş yüksekliği sensörü veya yük sensörü olarak da adlandırılır, o küçük kontrol çubuğuyla süspansiyona bağlıdır. Süspansiyon yukarı ve aşağı hareket ettikçe, çubuk sensör kolunu hareket ettirir. Sensör daha sonra aracın bilgisayarına (ECU) sürüş yüksekliğini bildiren bir sinyal gönderir. ECU, bu bilgiyi havalı süspansiyonu ayarlamak ve aracı düz tutmak için kullanır. Kontrol çubuğu kırılırsa veya bükülürse, sensör yanlış bilgi gönderir ve havalı süspansiyon düzgün bir şekilde ayarlanamaz. Muhtemelen tam sensörü tespit etmek için teşhis araçları kullanabilmeleri için bir atölyeyi ziyaret etmeniz gerekecektir. Nispeten basit bir düzeltmedir ve bir servete mal olmaması gerekir. Onarım bana yerel bir tamircide yaklaşık 110€'ya mal oldu.
(community_translated_from_language)
annischubert9 (community.author)
Yardımınız ve anlayışınız için teşekkür ederim. Yerel tamircime götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de seviye sensörünün kontrol çubuğuymuş. Değiştirdiler, hata kodunu sildiler ve şimdi araba normal sürüş yüksekliğine geri döndü. Toplam maliyet gerçekten de yaklaşık 110 €'ydu. Tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLS
evascholz20
Vay be, tanıdık geldi! Benim GLS'imde de neredeyse aynı baş ağrısını yaşamıştım. Dengesiz sürüş yüksekliği ve garip far olayı belirgin ipuçları. Tamircinizin söylediği gibi, büyük ihtimalle bir seviye sensörü sorunu. Bu sensörler havalı süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve arabaya ne kadar yüksek olduğunu söyler. Seviye sensöründeki kontrol kolu bozulduğunda, tüm sistemi bozar. Araba sürüş yüksekliği konusunda kafası karışır ve bu yüzden hata mesajını görür ve yoldaki her tümseği hissedersiniz. Emin olmak için, hangi tekerlek diğerlerinden daha alçak?
(community_translated_from_language)