Grand Voyager Hava Süspansiyon Arızası Şiddetli Eğilmeye Neden Oluyor

2012 Town & Country dizel aracımda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Açıkladığınız belirtiler, yaşadıklarımla tamamen örtüşüyor; düzensiz sürüş yüksekliği, uyarı ışıkları ve yanlış hizalanmış farlar, hava süspansiyon sistemi sorunlarına işaret ediyor. Sorunun kökeni, hava kompresörüne bağlanan hasarlı bir kablo demeti çıktı. Zamanla kablolar aşınıp, aralıklı elektrik bağlantı sorunlarına neden oldu. Bu, hava amortisörlerinin düzgün çalışmamasını ve tüm süspansiyon sisteminin dengesinin bozulmasını engelledi. Bu aslında acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundur. Hasarlı hava süspansiyonuyla sürüş, düzensiz lastik aşınmasına ve özellikle acil manevralarda potansiyel olarak tehlikeli yol tutuş özelliklerine yol açabilir. Onarım şunları içeriyordu: Hava süspansiyon sisteminin tam teşhis taraması, Kompresör ve hava amortisörlerindeki sızıntıların test edilmesi, Hasarlı kablo demetinin değiştirilmesi, Sürüş yüksekliği sensörlerinin yeniden kalibre edilmesi, Tam sistem sıfırlaması. Hava süspansiyon onarımında uzmanlaşmış bir servis bulmanızı şiddetle tavsiye ederim. Genel mekanikçiler genellikle bu sistemler için gerekli özel teşhis ekipmanına ve deneyime sahip değillerdir. Belirtiler, kompresör arızanızın mekanik değil elektriksel olabileceğini gösteriyor; pahalı parçaları değiştirmeden önce kablo bağlantılarını kontrol etmenizde fayda var.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı hava süspansiyonu deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Kesinlikle benim yaşadığımla aynı gibi geliyor. Benim Grand Voyager'ım da tüm bu uyarı ışıkları gösteriyor ve düzensiz süspansiyon durumu kötüleşiyor. Kablo demeti sorununuzla ilgili okuduklarımın ardından, yerel tamirciye önce süspansiyon pompasına giden bağlantıları kontrol ettirmiştim. Kompresörün yakınında bazı açıkta kalan kablolar buldular, ancak onarımlara başlamadan önce ikinci bir görüş almak istediler. Daha sonra başka sorunlar geliştiğini fark ettiniz mi? İleride nelerle karşılaşabileceğimi bilmek yardımcı olurdu. Ayrıca, yük dengeleme sisteminin tamirinin toplam maliyetini paylaşır mısınız? Hava destekleri ve ilgili süspansiyon parçaları pahalı olabileceğinden, uygun bir şekilde bütçe oluşturmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Town & Country aracımın elektrik tesisatını yaptırdıktan sonra, hava süspansiyon sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Tamirci, kompresördeki hasarlı bir kablo bağlantısını keşfetti, tıpkı sizin atölyenizin bulduğu gibi. Onarım basit oldu, elektrik bağlantısını düzeltmek sadece 95€'ya mal oldu, ki bu tüm hava süspansiyon kompresörünü değiştirmekten çok daha iyi. Süspansiyon sistemi artık tüm köşelerde doğru sürüş yüksekliğini koruyor ve tüm uyarı ışıkları kayboldu. En önemlisi, araç tekrar seviyeye geldiğinde far hizalaması normale döndü. Onarımın üzerinden aylar geçmesine rağmen, ek hava süspansiyon sorunlarıyla karşılaşmadım. Önce kabloları kontrol ettirdiğiniz için iyi bir karar vermişsiniz. Birçok atölye, sorun genellikle sadece arızalı bir elektrik bağlantısı iken, doğrudan pahalı süspansiyon parçalarını değiştirmeye yöneliyor. Hava sızıntıları veya arızalı hava destekleri genellikle hızlı deşarj veya hava pompasının sürekli çalışması gibi farklı belirtiler gösterir. Tamircinizin bulduğu açık kablolar benim sorunlarıma neden olan kablolara benzerse, büyük süspansiyon işlerinden ziyade nispeten basit ve uygun fiyatlı bir onarımla karşı karşıya olmalısınız.

(Çeviren İngilizce)

Faydalı tavsiyeler için teşekkürler. Süspansiyon sorununu sonunda çözdüm! İkinci bir görüş aldıktan sonra, hava süspansiyon sistemlerinde uzmanlaşmış bir tamirciye götürdüm. Sorunun esas olarak elektriksel bir sorun olduğunu, kompresörün yakınındaki kablo demetinin hasar gördüğünü ve arızaya neden olduğunu doğruladılar. Tanı testi ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 180 € oldu. Açığa çıkmış kabloları tamir ettiler, tüm hava desteklerini sızıntı açısından kontrol ettiler ve tüm süspansiyon sistemini yeniden kalibre ettiler. Araç şimdi tekrar mükemmel bir şekilde düz duruyor ve tüm uyarı ışıkları söndü. Süspansiyon yüksekliği doğru olduğundan farlar artık düzgün şekilde hizalı. Sürüş kalitesi normale döndü ve araba harika bir şekilde yönetiliyor. Herhangi bir ana bileşeni değiştirmeden önce kabloları inceletip incelemedikleri için gerçekten çok memnunum. Tüm onarım işlemi yaklaşık 4 saat sürdü ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için sonrasında tam bir sistem kontrolü bile yaptılar. Benzer hava süspansiyon sorunlarıyla karşılaşan herkes için, bu sistemleri anlayan uzman bir atölye bulmak kesinlikle değer. Potansiyel olarak pahalı bir onarım gibi görünen şey, nispeten basit bir düzeltme olarak ortaya çıktı.

(Çeviren İngilizce)