Carly Community
charles_thunder10
Grandland X Start Stop Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
charles_thunder10 (Yazar)
Teşekkürler! Özellikle yük altında pili test etmedim. Sadece bir multimetre ile voltajı kontrol ettim ve dinlenmede yaklaşık 12,5V gibi görünüyordu. Ama belki bu yeterli değildir? BMW'nizdeki sorunu nasıl teşhis ettiniz?
(Çeviren İngilizce)
davideagle60
Haklısınız; 12,5V'luk bir dinlenme voltajı, özellikle yük altında yeterli akım sağlama kapasitesi olmak üzere, pilin genel sağlığını mutlaka göstermez. Benim durumumda, BMW'mdeki sorun, özellikle start-stop sistemi için arızalı bir yardımcı aküydü. Ana akü işlevsel görünürken, yardımcı akünün motor yeniden çalıştırmaları sırasında yeterli voltajı koruyamaması hataları tetikledi. Karmaşıklığı göz önüne alındığında, pilinizin gerçek durumunu tespit etmek için saygın bir servis merkezinde kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi öneririm. Umarım Grandland ile ilgili sorununuzu yakında çözersiniz!
(Çeviren İngilizce)
charles_thunder10 (Yazar)
Ayrıntılı açıklama ve tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Yerel servise götürdüm ve gerçekten de arızalı bir pil olduğu doğrulandı. Yeni pil ve hata kodlarının sıfırlanması bana 290€'ya mal oldu, ancak en azından start-stop şimdi tekrar çalışıyor!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
davideagle60
Hayal kırıklığınızı anlıyorum. Önceki aracım, 2018 model bir BMW 3 Serisi dizel ile benzer bir deneyim yaşadım. Tarif ettiğiniz belirtiler, potansiyel bir akü sorununa işaret ediyor. Start-stop özellikli modern araçlarda, akü motorun yeniden çalıştırılması sırasında çok önemli bir rol oynar. Boşalmış veya arızalı bir akü, sistemin arızalanmasına neden olabilir. Akünün yük altındaki voltajını test ettirdiniz mi?
(Çeviren İngilizce)