Carly Community
lillybrown87
GS Hybrid fren pedalı geri bildirimi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lillybrown87 (Yazar)
Hmm, düşük voltaj ilginç. Birkaç hafta önce takviye yapmak zorunda kaldım, şimdi bahsettiğinizde. Peki, düşük voltaj olduğunda fren sistemine tam olarak ne olur? Ve bunu test etmenin bir yolu var mı?
(Çeviren İngilizce)
ella_schulz7
Düşük voltaj, ECU'yu gerçekten bozabilir ve fren aktüatör tertibatında öngörülemeyen davranışlara neden olabilir. Bu sistem, rejeneratif ve hidrolik frenlemeyi birleştirir. Voltaj düşükse, aktüatör düzgün çalışmayabilir ve yaşadığınız garip pedal hissine neden olabilir. Bir multimetre, size pilin voltajını kolayca gösterecektir. Araba kapalıyken sürekli olarak 12,6 V'un altındaysa, yeni bir pile ihtiyacınız var. Emin olmak için bir atölyeye gitmeye değer.
(Çeviren İngilizce)
lillybrown87 (Yazar)
Bilgi için çok teşekkürler! Bir tamirciye götürdüm ve tam da dediğiniz gibi çıktı - fren aktüatörü ile ilgili sorunlara neden olan düşük voltaj. Yeni akü ve sistem sıfırlaması sorunu çözdü! Bana 240€'ya mal oldu. Yardımlarınız için minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ella_schulz7
Bir GS hibritindeki garip fren pedalı hissi birkaç şeye işaret edebilir. Hibrit sistem, rejeneratif frenleme kullanır, bu nedenle düşük voltaj, tüm fren-by-wire kurulumunu bozabilir. Farlarda titreme veya yavaş çalışma gibi başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? 12V akünüz kaç yaşında?
(Çeviren İngilizce)