florianthunder4
GT Direksiyon Açısı Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2018 model Ford GT'de direksiyonun daha fazla güç gerektirmesi, titreşim ve çekiş kontrol lambasının yanması, hidrolik direksiyon sisteminde bir sorun olduğunu gösteriyordu. Olası sebebin arızalı bir direksiyon açısı sensörü veya tekerlek hizalama problemi olduğu düşünülüyordu. Direksiyon açısı sensörü kodlamasının yanlış olduğu ve çekiş kontrolü ile hizalama ölçümlerini etkilediği doğrulandı. Sensör kodlamasının onarımı sorunu çözdü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
florianthunder4 (community.author)
Yakın zamanda bir hizalama yapılmadı. Tam olarak sorununuz neydi? Ve sorunu nasıl çözdünüz?
(community_translated_from_language)
jonathanraven4
Direksiyon açısı sensörüydü. Kodlama yanlıştı, çekiş kontrolünü ve hizalama okumalarını bozdu. Kontrol ettirmek en iyisi; hatalı okumalar her şeyi bozabilir. Aslında doğuyu gösterirken kuzeyi gösteren bir pusula düşünün!
(community_translated_from_language)
florianthunder4 (community.author)
Teşekkürler. Atölye, hatalı direksiyon açısı sensörü kodlamasını doğruladı. Onarım maliyeti 195 €. Sorun çözüldü!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
GT
jonathanraven4
GT'mde benzer sorunlar yaşadım – bir timsahla güreşmek gibiydi! Titreyen direksiyon simidi ve çekiş kontrol lambası kesin belirtilerdir. Hizalama sonrasında mı oldu?
(community_translated_from_language)