marvinmeyer90
GT Roadster'da far menzili kontrol hatası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
marvinmeyer90 (Yazar)
Sadece konektörlere yüzeysel bir göz attım. Far ayarı sorunu aralıklı; bazen doğru gösteriyor, bazen çok alçak, bazen de çok yüksek. Tamamen rastgele görünüyor. Hata kodu sürekli olarak servo motora işaret ediyor, ancak belki de bu daha derin bir elektrik sorununu belirtiyor. Sizin sorununuz da aynı şekilde mi ortaya çıktı ve konektör içindeki korozyon nihai suçlu muydu?
(Çeviren İngilizce)
sarahhunter1
Evet, tarif ettiğiniz davranış tam olarak benim yaşadığım şey. Aralıklı ve görünüşte rastgele ışın yönü. Ben de ilk olarak servo motora odaklandım, ancak şanslıyım ki, elektrik konnektörlerinin içindeki temas noktalarını kontak temizleyici ile temizledikten sonra sorun ortadan kalktı. Sadece güvenli tarafta olmak için atölyede uygun bir teşhis kontrolü önereceğim. Sadece bir bağlantı sorunuysa, size yüklü bir fatura çıkmasını engelleyebilir.
(Çeviren İngilizce)
marvinmeyer90 (Yazar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim! Bu bilgiyi gerçekten takdir ediyorum. Uygun bir teşhis kontrolü için randevu aldım ve özellikle konektör korozyonu olasılığından bahsettim. Umarım basit bir şeydir ve atölye sorunu çözer. Umarım bana çok pahalıya mal olmaz.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
sarahhunter1
Bu, GT Roadster'ım ile yaşadıklarıma benziyor. Hizalı olmayan far ışınlarının ve sürekli yanan uyarı ışığının yarattığı hayal kırıklığını hatırlıyorum. Far tertibatına giden kablo demetini kontrol ettiniz mi? Benim durumumda, dışarıdan iyi görünmesine rağmen konektörün içinde biraz korozyon vardı. Servomotoru değiştirmeye karar vermeden önce daha yakından incelemeye değer olabilir. Işık sadece çok aşağıda veya yukarıda mı parlıyor, yoksa dinamik olarak ayarlanamıyor mu?
(Çeviren İngilizce)