100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

dirkguenther1

GT Roadster manifolt sensör sorunları

Benzinli motorlu 2017 GT Roadster'ım 38568 km'de bazı endişe verici belirtiler gösteriyor. Motor kontrol lambası yandı, güç fark edilir derecede azaldı ve motor tepkisi zayıf, üstelik yakıt tüketimi de arttı. Arızalı bir manifold basınç sensöründen şüpheleniyorum. Verilere bakıldığında, büyük bir vakum kaçağı olduğu görülüyor. Daha önce bununla karşılaşan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

dirkhartmann9

GT Roadster'ımda benzer bir şey oldu. Motor lambası yandı ve sanki el freni çekili halde sürüyormuşum gibi hissettim. MAP sensörünü kontrol ettin mi? Kirlenebildiklerini veya arızalanabildiklerini biliyorum. Emme manifoldu basınç sensöründen ne tür okumalar alıyorsun? Araba tekleme mi yapıyordu?

(Çeviren İngilizce)

dirkguenther1 (Yazar)

Sensörle ilgili olarak, kabloları ve bağlantıları kontrol ettim, bunlar iyi görünüyor. Doğrudan okumaları ölçmedim, ancak teşhis aracı beklenen aralığın dışında değerler bildiriyor. Bildiğim kadarıyla araba ateşleme yapmıyor, sadece yavaş hissediyor. Bu manifold sensörü arızası yaygın bir sorun mu?

(Çeviren İngilizce)

dirkhartmann9

Evet, benim yaşadığıma oldukça benziyor. Tamircim, bunlarda sensör arızasının, özellikle emme manifoldu basınç sensörünü zorlayan bir vakum kaçağı varsa, nadir olmadığını belirtti. Bunu saygın bir atölyede düzgün bir şekilde teşhis ettirmenizi öneririm, uzun vadede baş ağrılarından kurtaracaktır.

(Çeviren İngilizce)

dirkguenther1 (Yazar)

Bilgiler için teşekkür ederim. Bir atölyeye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de manifold sensörüydü. Değiştirdim ve vakum kaçağı giderildi. Toplam maliyet 235 € oldu. Şimdi yeni gibi çalışıyor, tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: