Hain Dizel: Koyu Duman Filtre Sorunlarına İşaret Ediyor

Daha geçen ay 2020 Jeep Compass dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Dizel motorlarla ilgili biraz deneyimim var, tarif ettiğiniz semptomlar sorunlu bir dizel partikül filtresinin klasik işaretleri. Benim aracım da aynı belirtileri göstermeye başladı; güç azalması, siyah duman ve uyarı ışıkları. Başlangıçta tamircim filtreyi temizlemek için zorla rejenerasyon denedi, ancak başarısız oldu. Diyagnostik, filtrenin aşırı kurum birikmesi nedeniyle rejenerasyonun ötesinde olduğunu ve yakıt verimliliğini ve motor performansını etkilediğini gösterdi. Filtrenin tamamen değiştirilmesi parça ve işçilik dahil 1550 Euro'ya mal oldu. Onarım iki gün sürdü, çünkü özel filtreyi sipariş etmeleri gerekiyordu. İyi haber şu ki, değişimden bu yana motor mükemmel çalışıyor, artık güç sorunu veya duman yok. Sizin durumunuz için kesin bir çözüm önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? Uyarı ışığından gelen herhangi bir hata kodu, Tipik sürüş düzeniniz (şehir/otoyol ayrımı), En son başarılı rejenerasyon döngüsü ne zamandı, Son zamanlarda artan yakıt tüketimi fark ettiniz mi Onarım maliyeti, modelinize ve yerel parça bulunabilirliğine bağlı olarak değişebilir, ancak potansiyel motor hasarını önlemek için bunu derhal ele almak çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için teşekkürler. Servis kayıtlarımı kontrol ettikten sonra, son bakımımın 35000 km'de, sadece 2 ay önce yapıldığını gördüm. Bir sensör arıza okuması P2002 hata kodunu gösteriyor. Sorun, rejenerasyon döngülerinin muhtemelen kesintiye uğradığı kısa şehir içi yolculuklarla başladı. Yakıt verimliliğim geçtiğimiz haftalarda 6,5L/100km'den yaklaşık 8L/100km'ye düştü. Bu, diğerlerinin tarif ettiği semptomlarla eşleşiyor ve motor hasarını riske atmak yerine yarın bir filtre değiştirme kontrolü planlayacağım. Aracım hala garanti kapsamında olduğundan, bunun onarım maliyetlerini en aza indireceğini umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme ve ayrıntılı bilgi için teşekkürler. P2002 hata kodunuza ve yakıt tüketimi verilerinize dayanarak, bu kesinlikle benzer DPF sorunlarımızı doğruluyor. Benim yaşadığım sensör arızasının aynısını sizin de yaşıyor olmanız ve yakıt verimliliğindeki kayda değer düşüş, egzoz sisteminin tıkalı olduğunu kuvvetle düşündürüyor. Compass'ım bu semptomları gösterdiğinde, yakıt tüketimindeki artış, motor ışığı yanmadan önceki ilk kırmızı bayraklardan biriydi. Kısa yolculuklardan kaynaklanan kesintili rejenerasyon döngüleri de tam olarak benim filtremin tıkanmasına neden olan şeydi. Kontrolü hemen planlamak iyi bir karar. Aracınız hala garanti kapsamında olduğundan, maliyet açısından benden çok daha iyi bir konumda olmalısınız. Filtremi değiştirdiklerinde ilgili tüm sensörleri de kontrol ettiler çünkü arızalı bir sensör bazen eksik rejenerasyon döngülerini tetikleyebilir. Garanti talebiniz için yakıt verimliliği sorunlarını ve sensör arıza kodlarını belgelediklerinden emin olun. Onarımımdan sonra, yakıt tüketimi yaklaşık 2 depo yakıt içinde normale döndü ve motor gücü hemen geri geldi. Sadece bir ipucu: onarımdan sonra, rutininize daha fazla otoyol sürüşü dahil etmeye çalışın. Bu, tam rejenerasyon döngüleri için uygun egzoz sistemi sıcaklıklarının korunmasına yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeleriniz için herkese teşekkürler. Renegade'imi bayiye götürdükten sonra, arıza tespiti egzoz sisteminde yüksek geri basınca neden olan aşırı tıkanmış bir DPF olduğunu doğruladı. Araç garanti kapsamında olduğu için önce zorla rejenerasyon denediler, ancak sonuçta bir filtre değişimi gerekti. Bayi, parçaları ve işçiliği garanti kapsamında karşıladı ve onarım bir günden biraz fazla sürdü. Ayrıca gelecekte DPF'nin tıkanmasını önlemek için sürüş şekilleri hakkında rehberlik sağladılar. Motor ışığı artık söndü, güç geri geldi ve yakıt tüketimi normale döndü. Benzer sorunlarla karşılaşan herkese hata kodlarını ve yakıt tüketim modellerini erkenden kontrol etmelerini tavsiye ederim. Garanti kapsamı olmasaydı toplam onarım 1800 Euro civarında olacaktı, bu nedenle bu belirtileri erken yakalamak önemli. Servis danışmanım, egzoz sisteminin uygun çalışma sıcaklığına ulaşamadığı çoğunlukla kısa yolculuklar yapan araçlarda filtre değişimlerinin yaygın olduğunu söyledi. İyi haber şu ki araba artık mükemmel çalışıyor. Uygun DPF temizleme döngülerini sürdürmek için kesinlikle daha fazla otoyol sürüşü içerecektir.

(Çeviren İngilizce)