Hain Termostat Çılgına Döndü: Sıcaklık Kaosu Uyarısı

Geçen kış 2017 Jeep Compass'ımda tam olarak aynı semptomları yaşadım. Motor sıcaklığı durup dururken dalgalanıyordu ve suçlu termostat muhafazasıydı. Başlangıçta sadece sıcaklık sensöründen kaynaklandığını düşündüm, ancak diyagnostik testler soğutma sıvısı akışını düzgün bir şekilde düzenlemeyen yapışkan bir termostat olduğunu ortaya çıkardı. Termostat ya çok uzun süre kapalı kalarak motorun aşırı ısınmasına neden oluyor ya da kısmen açık kalarak düzgün ısınmayı engelliyordu. Bu, 150000 km civarında bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Soğutma sisteminin kendisinde sorun yoktu, ancak termostat grubunun tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Bu, soğutma sistemi düzeni hakkında özel bilgi gerektiren oldukça teknik bir iştir. Sızıntıları önlemek ve düzgün çalışmasını sağlamak için termostat muhafazasının hassas bir şekilde takılması gerekir. Yanlış hizalanmış bir muhafaza kalıcı sorunlara neden olabilir. Bu, denenmesi gereken bir onarım değildir; arızalı bir termostatın sonuçları, müdahale edilmediği takdirde ciddi motor hasarına yol açabilir. Özellikle mevcut tamircinize güvenmiyorsanız, Jeep onarımlarında uzmanlaşmış bir dükkan bulmanızı tavsiye ederim. Onarım, her şeyin düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olmak için daha sonra soğutma sistemi basınç testi de dahil olmak üzere yaklaşık 3 saat sürdü.

(Çeviren İngilizce)

Termostat hakkındaki şüphelerimi doğruladığınız için teşekkürler. Benim Renegade'im de aynı belirtileri gösteriyordu, olağandışı sıcaklık değişimleri gerçekten endişe vericiydi. Geçen ay tamir ettirdim ve araba şu anda mükemmel çalışıyor, olması gerektiği gibi sabit sıcaklığı koruyor. Tamir masraflarınızı merak ettim? Termostatı değiştirdikten sonra, soğutma sıvısı sızıntısı veya başka bir sorun olmadığından emin olmak için bir süre soğutma sıvısı sistemine göz kulak oldum. Onarımınızdan bu yana başka bir sorun fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Termostat soğutma devresi motorunu atölyede tamir ettirdiğimden beri Compass'ım kusursuz bir şekilde çalışıyor. Arızalı harita termostatının değiştirilmesi için 350 Euro onarım maliyeti çıktı ki bu da bu tür işler için oldukça standart. Sıcaklık sensörü artık tutarlı değerler gösteriyor ve motor normal şekilde ısınıyor. Onarımı takip eden aylarda soğutma sıvısı sızıntısı veya başka bir soğutma sistemi sorunu ortaya çıkmadı. Motor sabit çalışma sıcaklığını koruyor ve soğutma fanı normal şekilde dönüyor. Daha ciddi motor hasarlarına yol açmadan önce bu termostat sorunlarını erkenden yakalamak gerçekten önemlidir. Onarımdan sonra soğutma sıvısı sisteminizi izleme konusunda iyi bir karar, ben de tam olarak bunu yaptım. Sıcaklık göstergesinin daha önce yaşadığımız endişe verici dalgalanmalar yerine olması gereken yerde kaldığını görmek güven verici.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı geri bildirimler için herkese teşekkürler. Sonunda her zamanki dükkânımdan farklı bir dükkânda tamir ettirebildim. Geçen hafta getirdim ve tüm iş 390 Euro'ya mal oldu, beklediğimden biraz daha fazla ama her kuruşuna değdi. Yeni termostat tüm sıcaklık sorunlarını tamamen çözdü. Tamirci bana eski termostatı gösterdi ve açıkça sıkışmıştı. Onarımdan sonra soğutma sıvısı kaçağı olmadığından emin olmak için tüm soğutma sistemini basınç testine tabi tuttu. Sıcaklık göstergesi artık sabit kalıyor ve motor yaklaşık 5-7 dakika içinde düzgün bir şekilde ısınıyor. Tamirci bunun daha büyük motor sorunlarına yol açabileceğinden bahsettiği için daha fazla beklemediğim için gerçekten memnunum. Soğutma fanı artık normal dönüyor ve sıcaklık sensörü değerleri mantıklı. Bu yeni dükkanda çok daha iyi bir deneyim yaşadım, her şeyi açıklamak için zaman ayırdılar ve hatta bana hatalı parçaları gösterdiler.

(Çeviren İngilizce)