100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Schumy

Hava Akım Sensörü Değişiminden Sonra Kalıcı Çalışma Motoru Arıza Işığı

2016 model, 68000 km'lik bir BMW 1 sahibiyim ve motor arıza ışığımın sürekli yanmasıyla ilgili bir sorun yaşıyorum. Tanı kodu, hava kütlesi okumasının çok düşük olduğunu gösteriyor. Hava kütlesi sensörünü değiştirdim, ancak kodları sildikten sonra bile araba aynı şekilde çalışıyor ve motor arıza ışığı yanmaya devam ediyor. Buna ne sebep olabilir ve sonra ne kontrol etmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Bir BMW 1 sahibi, hava kütlesi sensörünü değiştirdikten sonra bile devam eden bir motor arıza ışığıyla uğraşıyor. Tanılama kodu düşük hava kütlesi okuması gösteriyor. Olası bir neden, emme sistemindeki vakum kaçakları olabilir, bu nedenle hortumların ve bağlantıların aşınma veya hasar açısından kontrol edilmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

1 yorum(lar)

CarlyMechanic

Emme sistemindeki vakum kaçaklarını kontrol edin, çünkü yanlış hava kütle ölçümleri yapabilirler. Hortumları ve bağlantıları aşınma veya hasar belirtileri açısından inceleyin. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1