Hava Akım Sensörü Değişiminden Sonra Kalıcı Çalışma Motoru Arıza Işığı

2016 model, 68000 km'lik bir BMW 1 sahibiyim ve motor arıza ışığımın sürekli yanmasıyla ilgili bir sorun yaşıyorum. Tanı kodu, hava kütlesi okumasının çok düşük olduğunu gösteriyor. Hava kütlesi sensörünü değiştirdim, ancak kodları sildikten sonra bile araba aynı şekilde çalışıyor ve motor arıza ışığı yanmaya devam ediyor. Buna ne sebep olabilir ve sonra ne kontrol etmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

1 yorum(lar)

Emme sistemindeki vakum kaçaklarını kontrol edin, çünkü yanlış hava kütle ölçümleri yapabilirler. Hortumları ve bağlantıları aşınma veya hasar belirtileri açısından inceleyin. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: