100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

simonfox1

HHR Aşırı Isınma Baypas Valfi Kodu

2006 model Chevy HHR'ım, benzinli motor, garip kodlar veriyor. Bir baypas valfi arızası alıyorum, ancak motor da aşırı ısınıyor! Bunun aslında baypas valfinin kendisi olmadığını, daha çok vakum veya egzozla uğraşan başka bir şeyden kaynaklanan sonuçsal bir hata olduğunu düşünüyorum. Daha önce böyle bir şey gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2006 model Chevy HHR, aşırı ısınma ve bir baypas valfi arıza kodu yaşıyordu; bunun başka bir sorundan kaynaklanan sonuçsal bir hata olduğu şüpheleniliyordu. Sorun, termostat muhafazasına giden hortumda küçük bir çatlak olarak belirlendi ve bu da soğutma sıvısı kaçağına ve hata kodunun tetiklenmesine neden oldu. Hortumun değiştirilmesi ve soğutma sıvısının tamamlanması, aşırı ısınmayı giderdi ve hata kodunu temizleyerek normal çalışmayı geri kazandırdı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

jasmineule1

Bir HHR'deki aşırı ısınma ve bir baypas valfi kodu kesinlikle endişe vericidir. Parça atmadan önce, belirgin bir soğutma sıvısı kaçağı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bir vakum kaçağı da her iki soruna neden olabilir. Özellikle emme manifoldu ve fren takviyesi çevresindeki tüm vakum hatlarını inceleyerek başlardım. Buradaki bir sızıntı, motorun fakir çalışmasına neden olabilir, bu da aşırı ısınmaya ve potansiyel olarak o baypas valfi kodunu yan etki olarak tetikleyebilir. Tam olarak hangi kodu alıyorsunuz?

(community_translated_from_language)

simonfox1 (community.author)

Sabah erkenden soğutma suyu seviyesini kontrol edeceğim ve sızıntı arayacağım ve tüm vakum hatlarını iyice kontrol edeceğim. Bir vakum sorunu düşündüm ama böyle tezahür edip edemeyeceğinden emin değildim! Vakum kaçağı varsa, bu aynı zamanda güç kaybına veya ateşleme sorunlarına yol açabilir mi? Aldığım kod P0068'di.

(community_translated_from_language)

jasmineule1

P0068 - bu bir MAP/MAF Kelebek eşleşme hatasıdır. Evet, yakıt ayarını bozan bir vakum kaçağı kesinlikle güç kaybına neden olabilir ve hatta ateşleme kaçaklarını tetikleyebilir! Üstüne üstlük aşırı ısınma göz önüne alındığında, bunu saygın bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sızıntıyı tespit edecek duman makinelerine ve teşhis araçlarına sahip olacaklardır. Aşırı ısınırken kullanmak, felaketlere yol açabilir.

(community_translated_from_language)

simonfox1 (community.author)

Termostat yuvasına giden hortumda küçük bir çatlak vardı. Motor sıcakken soğutucu sızdırıyordu ve hem aşırı ısınmaya hem de hatalı okumaya neden oluyordu, bu da daha sonra baypas valfi hatasının tetiklenmesine yol açtı. Hortumu değiştirdim, soğutucuyu tamamladım, kodu sildim ve şimdi her şey mükemmel çalışıyor. Tamir etmek bana 0€'ya mal oldu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

HHR