100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

dieterschneider1

Hibrit Süspansiyon Sorunu

2020 model Honda Fit hibritimle (52.000 km) garip bir sorun yaşıyorum. Yakın zamanda, araba bir tarafa doğru eğilmeye başladı ve şimdi hiç kalkmıyor. Hız göstergesinde bir hata mesajı alıyorum ve sürüş çok sarsıntılı. Hata belleğinde de bir şeyler saklanıyor. Fikirleriniz var mı? Hava kaçağı olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 model Honda Fit hibrit bir araçta, aracın bir yana eğilmesi ve kalkmaması, hata mesajı ve sarsıntılı sürüşle birlikte süspansiyon sorunu yaşanıyor. Sorunun, muhtemelen hava kaçağından kaynaklanan, arızalı bir hava süspansiyon körüğü valfi olduğu şüpheleniliyor. Hava süspansiyon sisteminin teşhisi ve onarımı genellikle özel alet ve uzmanlık gerektirdiğinden, aracın profesyonelce incelenmesi tavsiye edilir. Sorunun, onarılan arızalı bir süspansiyon hava yastığı valfi olduğu doğrulandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

thomas_knight1

2018 model Audi A6'mda benzer belirtiler yaşadım. Aracın yüksekliği dengesizdi ve sonunda süspansiyon tamamen bozulduğu için araba kullanılamaz hale geldi. Özellikle hata mesajı ve eğilme ile birlikte anlattıklarınızdan, havalı süspansiyon körük valfinizin arızalı olabileceği anlaşılıyor. Süspansiyon bileşenlerinin yakınında herhangi bir tıslama sesi kontrol ettiniz mi? Orada bir sızıntı bunu doğrulayacaktır.

(community_translated_from_language)

dieterschneider1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Özellikle tıslama dinlemedim ama dinleyeceğim. Körük valfi tam olarak nerede bulunuyor? Kendim kolayca inceleyebileceğim bir şey mi, yoksa arabayı lifte mi kaldırmam gerekiyor?

(community_translated_from_language)

thomas_knight1

Körük valfi genellikle havalı süspansiyon dikme tertibatına entegre edilmiştir, bu nedenle onu amortisörün yakınında, tekerlek yuvasının içinde bulursunuz. Görsel bir inceleme belirgin hasarları ortaya çıkarabilirken, bir sızıntıyı tespit etmek genellikle sistemi basınçlandırmak ve basınç düşüşlerini tespit etmek için özel ekipman gerektirir. Araç artık kalkamadığı, hatanın kaydedildiği ve sürüşün engebeli olduğu göz önüne alındığında, işleri daha da kötüleştirmeden önce, uygun bir teşhis ve onarım için güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Havalı süspansiyon körük valfini değiştirmek genellikle bir Kendin Yap işi değildir, çünkü genellikle özel aletler ve süspansiyon sisteminin yeniden kalibrasyonu gerekir.

(community_translated_from_language)

dieterschneider1 (community.author)

Tamam, tavsiye için teşekkürler. Bunu takdir ediyorum. Onu tamirciye götürdüm ve haklıydın. Süspansiyon hava yayı valfi arızalıydı. Onarım için bana 590€'ya mal oldu ama en azından şimdi tamir edildi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

FIT