Highlander emme hortumu sızıntısı

Benim de bir Highlander'ım var ve senin tanımın bir süre önce yaşadıklarıma ürkütücü derecede benziyor. Hışırtı sesi büyük bir ipucu. Benim durumumda, çatlamış bir emme hortumu olduğu ortaya çıktı. Küçük bir yarıktı, neredeyse görünmezdi, ancak hava-yakıt karışımını bozmaya yetiyordu. Motor yönetim sistemi, ince ayarlı bir orkestra gibidir; bir enstrüman akortsuzsa, tüm performans zarar görür. Artan yakıt tüketimini ve motor arıza ışığını görmenizin nedeni budur. Hava filtresi kutusunu gaz kelebeği gövdesine bağlayan emme hortumunu kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Çok yardımcı tavsiyeniz için teşekkür ederim! Evet, o özel hortumu inceledim ama belki yeterince detaylı değil. Çatlak kolayca görünür müydü yoksa ortaya çıkarmak için hortumu bükmek mi zorunda kaldınız? Ayrıca, tıslama sesi sadece hızlanma sırasında mı meydana geldi yoksa rölantide de mevcut muydu? Diğer olası nedenleri elemek istiyorum. Hangi diğer hortumlara odaklanmalıyım?

(Çeviren İngilizce)

Rica ederim! Çatlak kolayca görünür değildi; hortumu sıktığımda tesadüfen buldum. Basınç altında, çatlak fark edilebilir hale gelecek kadar açıldı. Hışırtı, motor daha fazla hava çektiği için hızlanma sırasında daha belirgindi. Rölantide çok hafif idi. Araçlarımızın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, kauçuğun basitçe bozulma olasılığı yüksektir. Bunu güvenilir bir tamirciye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Hortumu kendim değiştirdim, ancak emme manifoldu erişimi zor ve özel aletler gerektiriyor. Bir duman testi, sızıntıyı hızla tespit edebilir ve size önemli ölçüde zaman ve hayal kırıklığı kazandırabilir.

(Çeviren İngilizce)

Highlander'ımı önerildiği gibi bir tamirciye götürdüm ve emme hortumundaki sızıntıyı doğruladılar. 100€ karşılığında değiştirdiler ve tıslama gitti, motor kontrol lambası söndü ve çok daha iyi yakıt verimliliği elde ediyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim, cevap veren! Gerçekten takdir ediyorum.

(Çeviren İngilizce)