100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

fabianhahn1

Highlander emme hortumu sızıntısı

2015 model Toyota Highlander'ım, benzinli motorumla ilgili sorunlar yaşıyorum. Yaklaşık 187748 km'de. Son zamanlarda yakıt tüketiminde önemli bir artış fark ettim ve motor arıza ışığı yanıyor. Ayrıca hızlanırken motor bölümünden belirgin, yüksek bir tıslama sesi geliyor. Hava girişi kaçağı olduğundan şüpheleniyorum. Emme manifoltunu ve vakum hortumlarını görsel olarak inceledim, ancak tam yeri tespit edemedim. Bu belirtilere neden olan motor teklemesi gibi başka bir şey olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2015 model Toyota Highlander sahibi, yakıt tüketiminde artış, motor arıza ışığı ve motor bölmesinden gelen yüksek bir tıslama sesi bildirerek hava girişinde sızıntı olduğundan şüphelenmiştir. Sorun, hemen görünür olmasa da basınç altında ortaya çıkan çatlamış bir hava giriş hortumu olarak belirlenmiştir. Çözüm, tıslama sesini ortadan kaldıran, motor arıza ışığını söndüren ve yakıt verimliliğini artıran hava giriş hortumunun değiştirilmesini içermiştir. Sızıntıyı verimli bir şekilde belirlemek için duman testi önerilmiştir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

victoriasky81

Benim de bir Highlander'ım var ve senin tanımın bir süre önce yaşadıklarıma ürkütücü derecede benziyor. Hışırtı sesi büyük bir ipucu. Benim durumumda, çatlamış bir emme hortumu olduğu ortaya çıktı. Küçük bir yarıktı, neredeyse görünmezdi, ancak hava-yakıt karışımını bozmaya yetiyordu. Motor yönetim sistemi, ince ayarlı bir orkestra gibidir; bir enstrüman akortsuzsa, tüm performans zarar görür. Artan yakıt tüketimini ve motor arıza ışığını görmenizin nedeni budur. Hava filtresi kutusunu gaz kelebeği gövdesine bağlayan emme hortumunu kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

fabianhahn1 (community.author)

Çok yardımcı tavsiyeniz için teşekkür ederim! Evet, o özel hortumu inceledim ama belki yeterince detaylı değil. Çatlak kolayca görünür müydü yoksa ortaya çıkarmak için hortumu bükmek mi zorunda kaldınız? Ayrıca, tıslama sesi sadece hızlanma sırasında mı meydana geldi yoksa rölantide de mevcut muydu? Diğer olası nedenleri elemek istiyorum. Hangi diğer hortumlara odaklanmalıyım?

(community_translated_from_language)

victoriasky81

Rica ederim! Çatlak kolayca görünür değildi; hortumu sıktığımda tesadüfen buldum. Basınç altında, çatlak fark edilebilir hale gelecek kadar açıldı. Hışırtı, motor daha fazla hava çektiği için hızlanma sırasında daha belirgindi. Rölantide çok hafif idi. Araçlarımızın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, kauçuğun basitçe bozulma olasılığı yüksektir. Bunu güvenilir bir tamirciye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Hortumu kendim değiştirdim, ancak emme manifoldu erişimi zor ve özel aletler gerektiriyor. Bir duman testi, sızıntıyı hızla tespit edebilir ve size önemli ölçüde zaman ve hayal kırıklığı kazandırabilir.

(community_translated_from_language)

fabianhahn1 (community.author)

Highlander'ımı önerildiği gibi bir tamirciye götürdüm ve emme hortumundaki sızıntıyı doğruladılar. 100€ karşılığında değiştirdiler ve tıslama gitti, motor kontrol lambası söndü ve çok daha iyi yakıt verimliliği elde ediyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim, cevap veren! Gerçekten takdir ediyorum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HIGHLANDER