AnkeHubi
Honda Greiz Süspansiyon Sıçraması: Uyarı Işığı Gizemi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2019 model Honda Greiz'de, küçük tümseklerde aşırı sıçrama ve gösterge panelinde bir uyarı ışığı yaşandı, bunun süspansiyon amortisörleriyle ilgili olduğu şüpheleniliyordu. 2016 model Honda Accord'da benzer bir sorun, süspansiyon yükseklik sensörüne giden hasarlı bir kablo bağlantısına kadar izlendi ve bunun adaptif süspansiyon sisteminin arızalanmasına neden olduğu tespit edildi. Önerilen çözüm, sensör bağlantılarının kontrol edilmesi ve onarılmasıdır; bu, sorunu çözdü ve aracın normal çalışmasını geri kazandırdı. Gelecekteki sorunları önlemek için süspansiyon sisteminde düzenli bakım kontrolleri önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
AnkeHubi (community.author)
Hey, bunu paylaştığın için çok teşekkürler! Sensör sorunu hakkında gerçekten yararlı bilgiler. Geçen ay benimkini tamir ettirdim ve anlattığınıza oldukça benzer olduğu ortaya çıktı. Sadece merak ettim, tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka tuhaflıkların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Bu tür şeylerde nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir!
(community_translated_from_language)
GusPfei
Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime ve sorunu çözdüğünüze sevindim! Evet, o sinir bozucu kablo bağlantısını tamir etmek bana tam 155 Euro'ya mal oldu. Dürüst olmak gerekirse, tüm damper sistemini değiştirmek zorunda kalmak gibi daha ciddi (ve pahalı) bir şey olmadığı için çok rahatladım. Ve nasıl çalıştığını sormuştunuz, tamirden bu yana kesinlikle mükemmel olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum! Damper ayar sistemindeki hatayı düzelttiklerinde Accord'um tereyağı gibi yumuşak sürüşüne geri döndü. Artık çılgınca zıplama, uyarı ışıkları veya başka garip davranışlar yok. Yaklaşık 8 ay oldu ve tek bir sorun bile yaşamadım. Yine de profesyonel bir ipucu, artık olası sorunları erkenden yakalamak için düzenli bakım sırasında süspansiyon sistemini kontrol ettirmeye özen gösteriyorum. Üzülmekten iyidir, değil mi? Bu elektronik sensörler bazen titiz olabiliyor, ancak en azından genellikle büyük bir şey yerine sadece bir bağlantı sorunu oluyor. Olağandışı başka bir şey fark ederseniz bana bildirin, notları karşılaştırmaktan her zaman mutluluk duyarım!
(community_translated_from_language)
AnkeHubi (community.author)
Takip için teşekkürler! Benden daha iyi bir anlaşma yapmışsınız, benim onarımım 220 Euro'ya mal oldu. Ama ne var biliyor musunuz? Buna kesinlikle değdi. Bulduğum tamirci çok titizdi ve bana yıpranmış parçaları gösterdi. Sensör sorununu çözdüler, tüm bağlantıları kontrol ettiler ve hatta tüm süspansiyon sistemini bir kez daha gözden geçirdiler. Komik olan şu ki, haftalarca o zıplayan sürüşle uğraştıktan sonra, arabamın şimdi ne kadar yumuşak çalıştığına inanamıyorum! Tamirden bu yana bir ay geçti ve sanki yeni bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum. Uyarı ışıkları yok, artık her küçük tümsekte zıp zıp zıplıyormuşum gibi hissetmiyorum. Tamirci bana yağ değişimleri sırasında süspansiyonu kontrol etmek gibi bazı sağlam bakım ipuçları bile verdi. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, sihirli bir şekilde iyileşmesini ummak yerine tamir ettirme konusunda kendime daha fazla güvenmeme kesinlikle yardımcı oldu. Bundan sonra sensörlere göz kulak olacağım. Tüm tavsiyeler için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
GREIZ
GusPfei
Merhaba! 2016 Honda Accord (1.5L gazlı) aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Zıplama ve uyarı ışığı kombinasyonu beni yaklaşık 65 bin km'de vurdu. Başlangıçta sadece amortisörlerden kaynaklandığını düşündüm, ancak süspansiyon yükseklik sensörüne giden kablo bağlantısının hasarlı olduğu ve yanlış okumalar verdiği ortaya çıktı. Zıplama aslında adaptif süspansiyon sisteminin hatalı sinyaller nedeniyle kafasının karışmasından kaynaklanıyordu. Tamircim muayene sırasında yıpranmış kabloyu fark etti. Kablo demetini değiştirmek ve sistemi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Çok pahalı bir tamir değil, ancak tespit etmek için kesinlikle uygun teşhis ekipmanı gerekiyordu. Onarımdan hemen sonra uyarı ışığı kayboldu ve sürüş normale döndü. Belirtileriniz eşleşiyorsa, herhangi bir süspansiyon bileşenini değiştirmeden önce sensör bağlantılarını kontrol etmelerini öneririm. Erken yakalanırsa ciddi bir sorun değildir, ancak kontrol edilmezse süspansiyonunuzun erken aşınmasına yol açabilir.
(community_translated_from_language)