100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ludwig_bauer6

Honda Stream Motoru Stop Ediyor ve Güç Kaybı

2014 model Honda Stream'im, benzinli motor, 228344 km'de, motor arıza lambası yakıyor, rölantide motor stop ediyor ve güç düşüşü var. Yakıt basınç regülatörünün arızalı olduğunu, muhtemelen yakıt filtresi değişiminden kaynaklandığını düşünüyorum. Bunu gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Yüksek kilometreye sahip 2014 model benzinli bir Honda Stream'de rölantide motorun durması, güç azalması ve motor arıza ışığı gibi belirtiler görülmüştür. İlk şüphe, muhtemelen yakın zamanda yapılan yakıt filtresi değişimine bağlı olarak arızalı bir yakıt basınç regülatörüydü. Tanı testleri, dalgalanan yakıt basıncı değerleri ve regülatöre işaret eden hata kodları ortaya koymuştur. Bir teknisyene danıştıktan sonra, arızalı yakıt basınç regülatörü değiştirilmiş ve sorun çözülerek motorun düzgün çalışması sağlanmıştır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

nelelange1

Stream'imle benzer belirtiler yaşadım, ancak tam kilometre bilgisini hatırlayamıyorum. Motor kontrol lambası aralıklı olarak yandı ve hızlanma sırasında hafif bir tereddüt fark ettim. Regülatörden şüphelenmeden önce yakıt basıncını ölçtünüz mü? Bir basınç düşüşü yakıt pompası sorunu da gösterebilir.

(community_translated_from_language)

ludwig_bauer6 (community.author)

Bir teşhis kontrolü yaptım ve özellikle rölantide olmak üzere, belirtilen aralığın önemli ölçüde altında dalgalanan yakıt basıncı okumaları ortaya çıktı. Hata kodları yakıt basınç regülatörüne işaret ediyordu. Regülatöre özgü hata kodlarına rağmen yakıt pompasının ikincil veya hatta birincil suçlu olabileceğini mi öne sürüyorsunuz?

(community_translated_from_language)

nelelange1

Hata kodları regülatöre işaret etse de, yakıt pompasının sağlığı dolaylı olarak regülatörün performansını etkileyebilir. Streams'lerimizin yaşı ve kilometreleri göz önüne alındığında, her iki bileşenin de bir tamirci tarafından kontrol edilmesi akıllıca olabilir. Yeterli basıncı korumakta zorlanan arızalı bir yakıt pompası, regülatör sorunları olarak ortaya çıkabilir. Bu tür şeylere aşina değilseniz, bir uzmana danışmanız en iyisidir.

(community_translated_from_language)

ludwig_bauer6 (community.author)

Bilgileriniz için teşekkürler! Bir teknisyene danıştım. Teşhis, arızalı bir yakıt basınç regülatörü olduğunu doğruladı ve 45 € karşılığında değiştirilmesi sorunu çözdü. Motor şimdi sorunsuz çalışıyor ve motor kontrol lambası sönük. Rehberliğiniz için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM