LuxeRider
Hyundai H1 EGR Valfi Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 Hyundai H1 dizelinde motor gücü düşüklüğü, motor arıza ışığı, hızlanırken duman çıkması, düzensiz çalışma, artmış yakıt tüketimi, sarsıntılı çalışma ve yüksek ıslık sesi yaşanıyor. Bu belirtiler, hava/yakıt karışımını bozabilecek ve özellikle motor soğukken performans sorunlarına yol açabilecek arızalı bir EGR valfini işaret ediyor. Daha fazla hasarın (örneğin katalitik konvertörde) önlenmesi için önerilen çözüm, EGR valfinin bir atölye tarafından kontrol edilmesi ve değiştirilmesidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
LuxeRider (community.author)
Düzensiz çalışma, motor soğukken daha belirgin görünüyor, ancak motor çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra bile daha az derecede devam ediyor. Bu, EGR valfi olup olmadığına dair başka ipuçları sağlıyor mu?
(community_translated_from_language)
uweflamme8
Tamam, soğuk çalıştırma sorunu kesinlikle EGR valfine işaret ediyor. Muhtemelen açık veya kapalı sıkışmış, motorun en çok ihtiyacı olduğunda hava/yakıt karışımını bozuyor. Tıkanık bir burunla maraton koşmaya çalışmak gibi düşünün - zorlanacaksınız! Dürüst olmak gerekirse, tüm bu belirtilerle, bir atölyede kontrol ettirmek en iyisidir. Onu düzgün bir şekilde teşhis edebilir ve EGR valfini değiştirebilirler. Bu şekilde sürmek, katalitik konvertörünüze zarar verebilir ve bu çok daha pahalı bir tamirdir!
(community_translated_from_language)
LuxeRider (community.author)
Tavsiyenizi takdir ediyorum. Hyundai'yi bir tamir atölyesine götürdüm ve gerçekten de EGR valfinin arızalı olduğu tespit edildi. Toplam onarım maliyeti 355€ oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
uweflamme8
Vay be, H1'iniz bir öfke nöbeti geçiriyor gibi! Düşük güç, duman ve o motor kontrol lambası mı yanıyor? Evet, dizel motorlarda işler ters gittiğinde o EGR valfi her zamanki şüpheli. Şöyle düşünün: EGR valfi, arabanızın akciğerleri gibidir ve tıkanırsa veya sıkışırsa, arabanız düzgün nefes alamaz. Hışırtı, olması gerektiği yerde olmayan egzoz olabilir. Düzensiz çalışma her zaman mı oluyor, yoksa sadece motor soğukken mi?
(community_translated_from_language)