adrianhimmel24
Hyundai i20 çalıştırma sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motorlu 2019 model bir Hyundai i20'de çalıştırma sorunları, azalmış motor gücü ve depolanmış hata kodları yaşanıyordu. Sorunun, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklanabilecek eksantrik mili sensörüyle ilgili olduğu şüpheleniliyordu. Bir atölyede eksantrik mili sensörü kontrol edilip değiştirildikten sonra sorunlar çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
adrianhimmel24 (community.author)
Görüşleriniz için teşekkür ederim. Kablonun veya fiş bağlantısının arızalı olup olmadığını nasıl teşhis edebilirim?
(community_translated_from_language)
lisaeagle1
Korozyon veya hasar olup olmadığını görsel olarak kontrol edebilirsiniz. Sürekliliği test etmek için bir multimetre kullanın. Ancak dürüst olmak gerekirse, belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, bir atölye ziyareti en iyisi olabilir. Arızalı sensörün kendisi olabilir ve doğru bir şekilde teşhis edebilirler. Sadece sensörse, onarım için yaklaşık 95 € bekleyin.
(community_translated_from_language)
adrianhimmel24 (community.author)
Tavsiyeyi takdir ediyorum. Gerçekten de eksantrik mili sensörüydü, özellikle de arızalı bir bağlantı. Sensörü atölyede değiştirdikten sonra sorunlar ortadan kalktı. Tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I20
lisaeagle1
Hey, belirtiler buna işaret ediyor. Kam mili sensörü sorunlarında motorun teklemesi ve stop etmesi yaygındır. Sensörün kablosunu ve fiş bağlantısını kontrol ettiniz mi? Orada arızalı bir bağlantı yaygın bir suçludur.
(community_translated_from_language)