100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

IrisRacer

Hyundai i40 Terminal 30 Hatası

2011 model Hyundai i40'ım, benzinli motor, bana dert açıyor. Sadece 25533 km'de! 'Terminal 30 sürekli artı kesintili' hatası alıyorum. Temelde, akü tamamen bitmiş gibi, kötü çalışıyor. Bariz olanı kontrol ettim - akü bağlantıları temiz, ancak kısa devre olduğundan şüpheleniyorum. Ateşleme anahtarı, arızalı bir sigorta kutusu veya belki de bir yerde voltaj düşüşü olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Düşük kilometreli 2011 model bir Hyundai i40'ta, '30 numaralı terminal sürekli artı kesinti' hatası yaşanıyor ve bu da batarya bitmiş gibi kötü çalıştırmaya yol açıyor. Sorun, kısa devre, kontak anahtarı problemleri, arızalı sigorta kutusu veya voltaj düşüşünden kaynaklanıyor olabilir. Parazitik akım çekimi olası bir neden olarak önerildi ve bataryanın dinlenme voltajının kontrol edilmesi ve sigortalar ile rölelerin incelenmesi önerildi. Sonuç olarak, problem aşırı deşarj olmuş ve arızalı bataryanın değiştirilmesiyle çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

elias_huber49

Eski BMW 3 Serim'de benzer bir sorun yaşamıştım, ancak hata kodu biraz farklıydı. Sisteminize bir yerde parazitik bir çekiş şüphesi var. Araba gece boyunca bekledikten sonra akünün dinlenme voltajını test ettiniz mi? Önemli bir düşüş, bir çekiş olduğunu gösterecektir. Tüm sigortaları ve röleleri titizlikle kontrol edin.

(community_translated_from_language)

IrisRacer (community.author)

Tavsiye için teşekkürler! Akü voltajı gece boyunca düşüyor. 'Parazit akım' dediğinizde, bu gerçekten bu 'Klemens 30' sorununa neden olabilir mi? Ve özellikle hangi sigortaları kontrol etmeliyim, motor bölmesindeki ana sigortaları mı yoksa gösterge panelinin altındakileri mi?

(community_translated_from_language)

elias_huber49

Evet, parazitik bir çekme kesinlikle bu hataya neden olabilir. 'Klemens 30' genellikle pilin sağladığı sürekli güç kaynağını ifade eder. Gece boyunca önemli bir akım çekimi güçlü bir göstergedir. Belirtiler göz önüne alındığında, uygun teşhis ekipmanına sahip bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Elektrik arızalarını teşhis etmek, doğru araçlar olmadan zor olabilir.

(community_translated_from_language)

IrisRacer (community.author)

Onayı takdir ediyorum. Cesaretimi topladım ve yerel bir tamirhaneye götürdüm. Meğerse akü çok boşalmış VE arızalıymış – düşünün! Yeni akü ve iyi bir kontrol işi çözdü. Toplamda 290€ tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40