100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

marthasturm1

Hyundai ix20 VANOS Arızası

2011 model Hyundai ix20'm, dizel motor, 157802 km'de, motor arıza ışığı yakıyor ve yakıt tüketimi arttı. Kodları taradım ve emme VANOS mekaniğinin arızalı olduğuna işaret ediyor. Eksantrik mili selenoid valflerinden birinde bir arıza olabilir - belki de onu güçten kesen arızalı bir bağlantı? İlk olarak kablo demetini kontrol etmeyi düşünüyorum, ancak daha önce bununla uğraşan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2011 model Hyundai ix20'de motor arıza ışığı yanıyor ve yakıt tüketimi artmış durumda. Tanılama kodları, giriş VANOS mekaniğinde olası bir arıza olduğunu gösteriyor. Sorun, eksantrik mili solenoid valflerindeki bir arızadan veya zayıf bir elektrik bağlantısından kaynaklanıyor olabilir. İlk adımlar kablo demetini kontrol etmeyi içerir, ancak sorun muhtemelen yaygın bir sorun olan VANOS solenoidiyle ilgilidir. Sorunu çözmek için profesyonel bir mekaniğin sorunu teşhis etmesini ve solenoidi değiştirmeyi düşünmesini öneririz.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

alfred_vogel29

VANOS sorunları, ha? Benim ix20'mde de benzer bir şey olmuştu. Motor arıza lambası yandı ve yakıt ekonomisi dibe vurdu. VANOS temelde değişken supap zamanlamasıdır; motor supaplarınızın daha iyi performans ve verimlilik için ne zaman açılıp kapandığını ayarlar. Bir şeyler ters gittiğinde her şeyi alt üst eder. İlk soru: Motor özellikle rölantide hiç pürüzlü ses çıkarıyor mu? Ve herhangi bir güç kaybı fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

marthasturm1 (community.author)

Rölanti devirindeki düzensizliğe dair güzel bir yorum, buna gerçekten odaklanmamıştım. Şimdi bahsettiğine göre, evet, eskisi kadar pürüzsüz değil, biraz 'topaklanmış' gibi. Güç kaybı belirgin değil ama evet, olması gerektiği kadar güçlü çekmiyor gibi hissediyor. Senin başına tam olarak ne geldi? VANOS solenoidi mi yoksa başka bir şey miydi?

(community_translated_from_language)

alfred_vogel29

Çok tanıdık geliyor. Benimkiyle ilgili olarak, gerçekten de VANOS selenoidiydi. Kendim teşhis etmeye çalışarak uzun zaman harcadım, ama sonunda yerel bir tamirhaneye götürdüm. Selenoid olduğunu doğruladılar. Dürüst olmak gerekirse, doğru teşhis ekipmanınız yoksa, gölgeleri kovalıyor olabilirsiniz. Zamanlama zinciriyle de ilgili olabilir, ancak selenoid en yaygın suçludur. En iyisi bir uzmana kontrol ettirmek.

(community_translated_from_language)

marthasturm1 (community.author)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bence haklısın; yerel bir tamirciye randevu alacağım. Teşhis, VANOS selenoidine işaret ediyor ve tamir faturası yaklaşık 250€ civarında olacak. Umarım bu sorunları çözer ve eski hanımı eski ihtişamına kavuşturur.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20