I Pace TPMS Sensörü Arızası Araç Sahiplerini Çılgına Çeviriyor

Geçen sezon 2018 Jaguar E Pace EV aracımda da benzer bir TPMS sorunu yaşadım. Manuel basınç ölçer ile doğru hava basıncı okumalarına rağmen sürekli lastik basıncı uyarıları, arızalı TPMS sensörlerine işaret ediyordu. Temel neden, hava valfi grubuna entegre edilmiş olan sensör pillerinin bitmiş olmasıydı. Bu aküler arızalandığında, TPMS sistemi doğru basınç değerlerini araç bilgisayarına iletemez, yanlış uyarıları ve kayıtlı hata kodlarını tetikler. Bu durum, kullanım ömürlerinin sonuna yaklaştıkları için dört TPMS sensörünün de değiştirilmesini gerektirmiştir. Lastik hava basıncını düzenli olarak manuel olarak kontrol ettiğiniz sürece bu kritik bir güvenlik sorunu değildir, ancak onarılmadan bırakılması sürekli uyarı ışıklarına neden olacak ve potansiyel olarak araç arıza teşhis sistemini etkileyecektir. Onarım süreci şunları içerir: Her bir lastiğin sökülmesi, Tüm hava valfi grubunun yeni TPMS sensörleriyle değiştirilmesi, Lastiklerin yeniden takılması ve balans ayarının yapılması, Yeni sensörlerin araç bilgisayarına programlanması İş, uygun donanıma sahip bir atölyede yaklaşık 2 saat sürer. Araç bilgisayar sistemiyle iletişim sorunlarını önlemek için Jaguar araçlarla uyumlu OEM spesifik TPMS sensörlerini kullandığınızdan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim TPMS sensörlerim de 3 yıl içinde arızalandı. Benzer sorunlar hakkında okuduktan sonra, genellikle aynı zamanda arızalandıkları için devam ettim ve tüm sensörleri değiştirdim. Jaguar'ın aynı tedarikçiyi kullanıp kullanmadığından emin değilim, ancak bu sensörler akünün erken tükenmesine eğilimli görünüyor. Sizin durumunuzda toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan sonra uyarıların tamamen kesilip kesilmediğini veya o zamandan beri başka ilgili sorunlar fark edip etmediğinizi merak ediyorum. Yerel mağazam OEM parçalar için oldukça yüksek bir fiyat verdi ve ben de satış sonrası seçenekleri değerlendiriyorum.

(Çeviren İngilizce)

TPMS sensörü değişimi E Pace aracımda mükemmel bir şekilde çalıştı. Sensör arızası giderildiğinden beri herhangi bir lastik basıncı uyarısı veya sistem hatası yaşamadım. Onarım maliyeti OEM sensörler kullanılarak 280€ tuttu, buna lastiklerin sökülmesi ve yeni ünitelerin programlanması için yapılan işçilik de dahildi. Satış sonrası sensörler daha düşük maliyetler nedeniyle cazip görünse de, OEM parçalara bağlı kalmanızı şiddetle tavsiye ederim. Basınç sensörü sistemi hassastır ve orijinal olmayan parçalar araç bilgisayarı ile iletişim sorunlarına neden olabilir. Orijinal sensörlere sahip hava valfi tertibatları doğru okumalar sağlar ve tekrar eden arıza mesajlarını önler. Onarımdan üç ay sonra sistem kusursuz çalışmaya devam ediyor. Basınç ölçer ile yapılan düzenli kontroller sensör okumalarının doğru olduğunu teyit ediyor. Kaliteli parçalara yapılan yatırım, olası uyumluluk sorunlarından ve gelecekteki baş ağrılarından kaçınmaya değdi.

(Çeviren İngilizce)

TPMS onarımımın nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Tavsiyenize uydum ve daha yüksek maliyetine rağmen OEM sensörleri tercih ettim. Sertifikalı bir Jaguar uzmanı buldum ve parça ve işçilik dahil olmak üzere tüm iş için 320 € ücret aldı. Onarım süreci basitti. Düzgün bir lastik kontrolünden sonra dört sensörü de değiştirdiler ve sistemi yeniden programladılar. Patlak lastik uyarıları hemen kayboldu ve bilgisayarı sıfırladıklarında hız göstergesi hatası temizlendi. Satış sonrası parçalarla para biriktirmeye çalışmadığım için gerçekten memnunum. Yeni lastik basıncı izleme sistemi artık mükemmel çalışıyor. Basınç ölçerimle düzenli lastik şişirme kontrolleri, sensörlerin doğru değerler verdiğini gösteriyor. En iyi tarafı da gösterge paneli aylarca süren sinir bozucu uyarılardan sonra nihayet uyarı vermiyor. Tüm onarım yaklaşık 2,5 saat sürdü ve mağaza her şeyi sökerken ücretsiz lastik rotasyonu bile yaptı.

(Çeviren İngilizce)