otto_nacht1
i10 kayış teslim sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
51.000 km'de 2012 model Hyundai i10 dizel bir araçta kayış teslimi problemi yaşanıyor. Sorun, biraz daha gürültülü çalışan motordan da anlaşıldığı gibi, arızalı bir kayış gergisinden kaynaklanıyor olabilir. Önerilen çözüm, sorunu çözüp düzgün çalışmayı geri kazandıran profesyonel bir atölyede gergicide kontrol ve değiştirme yapılmasıdır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
otto_nacht1 (community.author)
Daha gürültülü, belki biraz. Ancak motor iyi gibi görünüyor. Gergi ise, tamir etmek büyük bir iş mi? Yoksa değeceğinden daha fazla sorun mu?
(community_translated_from_language)
jessica_wolf10
Gürültülü bir motor ve teslimat sorunu kesinlikle kayış gerdiricisine işaret ediyor. En karmaşık iş değil ama özel aletlere ihtiyacınız olacak. Dürüst olmak gerekirse, içinizin rahat etmesi için bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
otto_nacht1 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Kayış gerdiricisi olduğu ortaya çıktı. Atölyede tamir ettirmek 455€'ya mal oldu, ama en azından tekrar sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
jessica_wolf10
Hmm, bir i10'da kayış devir sorunu mu? Kayış gerdiricisinin arızalı olabileceği gibi duruyor. Motor her zamankinden daha gürültülü mü, yoksa motor performansında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)