dennisnacht7
Ikon motoru aşırı ısınıyor soğutucu sızıntısı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 model Ford Ikon'da motor aşırı ısınması, motor arıza ışığı ve soğutucu sıvısı kaçağı yaşanıyor; aşırı basınçtan kaynaklandığı şüpheleniliyor. Tanılama, muhtemelen arızalı bir kablo veya fişten kaynaklanan bir kontrol ünitesi iletişim hatası gösteriyor. Öneriler arasında CAN bus kablolamasının sürekliliğinin kontrol edilmesi ve motor soğutucu sıvı sıcaklık sensörü konektörünün korozyon açısından incelenmesi yer alıyor. Sorun, hata kodlarını temizleyen arızalı bir fiş bağlantısının değiştirilmesiyle çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
dennisnacht7 (community.author)
Bilgiler için teşekkürler! Öncelikle hangi özel kablolara veya bağlantı noktalarına odaklanmalıyım? Ikon'da sorunlu olduğu bilinen belirli veri bağlantı konektörleri var mı?
(community_translated_from_language)
juergenfriedrich1
Benim durumumda, sorun motor soğutma suyu sıcaklık sensörü için konektördeki korozyondan kaynaklanıyordu. Bununla birlikte, hatalı bir ağ geçidi modülü de suçlanabilir. Kendiniz tamir edebilirsiniz, ancak tam bir araç teşhisi yapmak için bir atölyeye göndermenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
dennisnacht7 (community.author)
Teşekkürler! Şüphelendiğiniz gibi, arızalı bir fiş bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Servis onu değiştirdi ve hata kodlarını sildi. Bana 95€'ya mal oldu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
IKON
juergenfriedrich1
Ikon'umda benzer bir şey yaşamıştım. Bir kontrol ünitesi iletişim hatası, her türlü kademeli arızayı tetikleyebilir. CAN veri yolu kablolarının bütünlüğünü kontrol ettiniz mi? İletişimdeki bir kopukluk, ECU'nun sensör okumalarını yanlış yorumlamasına neden olabilir ve bu da soğutma sisteminde aşırı ısınmaya ve basınç birikmesine yol açar. Kablo sürekliliğini kontrol etmek için bir multimetre kullanmanızı öneririm.
(community_translated_from_language)