Ikon takviye basıncı aktüatörü arızası

2014 model Ford Ikon'umda garip bir sorun yaşıyorum, benzinli motoru var. 102303 km'de. Motor kontrol lambası yandı ve motor zorlanıyormuş gibi, güçte önemli bir düşüş fark ettim. Tepkisi gerçekten zayıf. Ayrıca, özellikle hızlanırken, oldukça yüksek bir fısıltıyla birlikte ıslık sesi duyuyorum. Ara sıra rölantide bile stop ediyor. Hepsini geçtim, yakıt tüketimi kesinlikle arttı. Bir tarama yaptım ve takviye basınç aktüatör hatasına işaret ediyor. Başlangıçta, bir basınç sensörü veya belki de aktüatörün kendisi, muhtemelen turbo aktüatörü olabileceğini düşündüm. Bunu yaşayan oldu mu? Arızalı bir elektrikli baypas valfinden şüpheleniyorum ve bir atölyeye götürmeden önce mümkün olduğunca çok bilgi toplamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Ben de Ikon'umda benzer sorunlar yaşadım. Aktüatör kolunu serbest hareket için kontrol ettiniz mi? Bazen sıkışabilir veya kısmen tutukluk yapabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Cevabınız için teşekkürler. Özellikle aktüatör kolunu kontrol etmedim. Turbo bölgesini (her şeyi sökmeden) görsel olarak incelemeye çalıştım, ancak çok fazla şey görmek zor. Büyük bir sökme işlemi olmadan ona ulaşmanın kolay bir yolu var mı?

(Çeviren İngilizce)

Aktüatör koluna erişmek, uygun aletler ve biraz mekanik yetenek olmadan oldukça zordur. Tarif ettiğiniz belirtiler, arıza kodu ve doğrudan inceleme eksikliğiniz göz önüne alındığında, aracınızı teşhis ve onarım için saygın bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, onayladığınız için teşekkürler, bundan kaçınmayı umuyordum. Görünen o ki haklıydınız, elektrikli baypas valfiydi ve şüphelendiğimiz gibi arızalıydı. Atölye aynı arıza kodunu doğruladı. Onarım bana yaklaşık 250€'ya mal oldu. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: