davidwagner6
Inspire Coding Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Düşük kilometreli 2014 model bir Honda Inspire, olası bir kodlama sorununu düşündüren birden fazla hata mesajı veriyordu. Hatalar arasında 'EEPROM arızası' ve 'geçersiz varyant kodlaması' vardı ve aracın kontrol modülü konfigürasyonunda olası sorunları gösteriyordu. ECU yeniden programlaması ve kod temizliği için profesyonel yardım alınması tavsiye edildi. Bu tavsiyeye uyarak, araç kontrol modülünün yeniden programlandığı ve sorunun çözüldüğü yerel bir servise götürüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
davidwagner6 (community.author)
Tarayıcı bana bazı kodlar verdi, ancak biraz belirsizdi. 'EEPROM arızası' ve 'geçersiz varyant kodlaması' gibi bir şeyler. Tarama araçları ve ECU konusunda çok bilgili değilim, ancak sizi doğru anlıyorsam, kodları sıfırlamak ve bozuk verileri düzeltmek için daha fazla deneyime sahip birini bulmam gerektiği gibi geliyor? Doğru yön bu mu?
(community_translated_from_language)
theoloewe1
Evet, bu kodlar kesinlikle ilk değerlendirmeyi güçlendiriyor. 'EEPROM arızası', araçla ilgili verilerin saklandığı bir kontrol modülünün içindeki elektronik olarak silinebilir programlanabilir salt okunur bellekte bir sorun olduğunu gösteriyor. 'Geçersiz varyant kodlaması' ayrıca, aracın konfigürasyonunun yanlış olduğunu doğrular. Bazı temel sorunlar basit bir kod sıfırlamasıyla çözülebilse de, bu hataların niteliği daha derin bir soruna işaret ediyor. Otomotiv teşhisi ve ECU programlama konusunda uzmanlığı olan kalifiye bir atölyeden veya teknisyenden yardım almanız şiddetle tavsiye edilir. Bunu, uygun araçlar ve bilgi olmadan kendiniz düzeltmeye çalışmak, potansiyel olarak daha fazla hasara neden olabilir. Aracın kodlamasının doğrulanması ve gerekirse yeniden programlanması ideal olacaktır. Kodları kendiniz sıfırlamayı deneyebilirsiniz, ancak arabayı kalifiye bir tamirciye götürmek daha faydalı görünüyor.
(community_translated_from_language)
davidwagner6 (community.author)
Tavsiyenizi dinledim ve saygın bir yerel tamirhaneye götürdüm. Haklı çıktın, bir kodlama sorunu VARMIŞ. Kontrol modülünü yeniden programladılar, kodları temizlediler ve şimdi her şey sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor. Toplam maliyet 360 € idi, bu baş ağrısından kurtulmak için ödemekten mutluluk duyuyorum. Yardımınız için gerçekten minnettarım!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INSPIRE
theoloewe1
Açıklamanız, aracın kontrol modülü yapılandırmasıyla ilgili potansiyel bir soruna işaret ediyor. Bahsettiğiniz 'hata belleği', aracın bilgisayarında, tespit edilen herhangi bir arızayı veya anormalliği kaydettiği dijital bir depolama alanıdır. Bunlar birçok faktör tarafından tetiklenebilir, ancak eş zamanlı hata mesajları göz önüne alındığında, merkezi bir kodlama sorununa işaret ediyor. Inspire'mde benzer bir deneyim yaşadım ve sizinki, aracın ECU'sundaki (Motor Kontrol Ünitesi) bazı bozuk verilerle ilgili olabilir gibi görünüyor. 'Ucuz bir teşhis tarayıcı' derken, bunu biraz daha açabilir misiniz? Belirli arıza kodları mı sağladı yoksa sadece genel bir hata mesajı mı?
(community_translated_from_language)