100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

guenterfuchs15

ix20 Eksantrik Mili Sensörü Sorunu

Merhaba, 2010 model Hyundai ix20'mde, benzinli motorla ilgili sorun yaşıyorum. 157026 km'de. Son zamanlarda zor çalışıyor, bazen hiç çalışmıyor. Ve çalıştığında, motor rölantide sık sık stop ediyor. Üstüne üstlük, motor arıza ışığı yanıyor. Bir OBD2 tarayıcı taktım ve eksantrik mili sensörüyle ilgili bir kod veriyor. Sorun bu olabilir mi? Daha önce benzer belirtiler yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

157.026 km'de 2010 model bir Hyundai ix20, çalıştırmada zorluk, rölantide sık sık durma ve yanmakta olan motor kontrol lambası sorunu yaşıyor. OBD2 tarayıcısı, motor kontrol ünitesinin eksantrik milinin konumunu belirleyememesine bağlı olarak bu belirtilere neden olabilecek bir eksantrik mili sensörü sorununu gösteriyor. Önerilen çözümler, sensörün kablolamasında gevşek bağlantıları kontrol etmeyi ve bir garaj tarafından onaylandığı gibi, sorunu çözmek için sensörü ve kodlayıcı çarkını değiştirmeyi içerir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

lillywinkler10

Ben de bir ix20'ye sahibim ve bu belirtiler tanıdık geliyor. Eksantrik mili sensörü bozulduğunda, motor kontrol ünitesi eksantrik milinin tam konumunu bilemez, bu da kötü çalışmaya ve stop etmeye neden olabilir. Motor kontrol lambası da bir başka göstergedir. Sensörün kendisine giden kabloları kontrol ettiniz mi? Gevşek bir bağlantı da bu sorunlara neden olabilir.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Cevap için teşekkürler! Kabloları henüz kontrol etmedim, bir göz atacağım. ix20'de eksantrik mili sensörü tam olarak nerede bulunuyor? Ve değiştirmeden önce arızalı olduğunu doğrulamak için sensörün kendisini test etmenin bir yolu var mı?

(community_translated_from_language)

lillywinkler10

Eksantrik mili sensörünün konumu biraz değişebilir, ancak genellikle motorun üst kısmında, eksantrik mili kasnaklarının yakınında bulunur. Test için bir multimetreye ve motorunuz için uygun özelliklere ihtiyacınız olacaktır. Dürüst olmak gerekirse, elektrik testine aşina değilseniz, bir atölyeye götürmek en iyisi olabilir. Ayrıca eksantrik millerindeki kodlayıcı tekerlek de olabilir ve bu özel aletler gerektirir. Özellikle motor kontrol sistemlerinde, tedbirli olmak her zaman daha iyidir.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Haklı olduğunuzu düşünüyorum; bir multimetre ile uğraşmaya başlamak için yeterince kendime güvenmiyorum. Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve gerçekten de eksantrik mili sensörü olduğunu ve önerdiğiniz gibi kodlayıcı tekerleğinin arızalı olduğunu doğruladılar. İkisini de değiştirdiler ve bana 695€'ya mal oldu, ancak araba tekrar mükemmel çalışıyor. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20