100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

helmutvogel67

Jaguar E Pace Dizel Kaba Çalışıyor: Sürüklenme Düzeltmesini Sıfırla

114125km'deki 2017 Jaguar E Pace dizel aracımla ilgili tavsiye arıyorum. Motor zor çalışıyor ve motor kontrol ışığı yanıyor. Yerleşik tanılama, miktar kayması telafisini sıfırlama ile ilgili bir hata gösterdi. Bu sorunla uğraşan var mı? Geçen sefer tamircimle kötü bir deneyim yaşadım, bu yüzden başkalarının benzer semptomlarla ilgili deneyimlerini ve onarım sürecinin ne içerdiğini paylaşıp paylaşamayacağını merak ediyorum. Özellikle bunun özel bir performans ayarı gerektirip gerektirmediği veya temel bir sistem sıfırlamasının sorunu çözüp çözemeyeceği ile ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

marioswift2

Yaklaşık 120000 km'de 2014 Jaguar XF Dizel aracımda da benzer belirtiler vardı. Motorun kaba çalışması yakıt enjeksiyonu sorunlarıyla birleşince arızalı enjektörlere işaret etti. Yerleşik diyagnostikler başlangıçta genellikle enjektör sorunlarını gösteren sapma telafisi hataları gösterdi. Onarım, enjeksiyon sistemini düzgün bir şekilde teşhis etmek ve düzeltmek için özel ekipman gerektiriyordu. Temel sistem sıfırlamaları sorunu çözmedi. Araç sensörleri yanlış yakıt dağıtım modelleri tespit etti ve iki silindirde komple enjektör değişimi gerekti. Onarım süreci şunları içeriyordu: Tam diyagnostik tarama, Enjektörlerin sökülmesi ve test edilmesi, Arızalı enjektörlerin değiştirilmesi, Yeni enjektörleri kalibre etmek için performans ayarı, Yakıt enjeksiyon parametrelerinin sıfırlanması Bu, uzmanlık bilgisi gerektiren ciddi bir onarımdı. Sıradan teknisyenler genellikle modern dizel enjeksiyon sistemleri için gereken özel teşhis araçlarından yoksundur. İş, uzman bir dizel atölyesinde yaklaşık 2 tam gün sürdü. Onarım sonrasında motor sorunsuz çalışmaya geri döndü, motor kontrol lambası temizlendi ve yakıt verimliliği önemli ölçüde arttı. Bu belirtiler göz ardı edilmemelidir çünkü arızalı enjektörler göz ardı edilirse motorda daha fazla hasara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

helmutvogel67 (Yazar)

Enjektör onarımıyla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Deneyiminiz benim E Pace'imde olanlarla örtüşüyor. Onarımdan sonra, yerleşik arıza teşhis sistemi her şeyin normale döndüğünü ve yakıt ekonomisinin önemli ölçüde iyileştiğini gösterdi. Sadece merak ediyorum, onarımınızın nihai maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana enjeksiyonla ilgili başka sorunlar yaşadınız mı? Performans ayarlama değerlerim 6 ay sonra hala sabit kalıyor, ancak o olaydan bu yana motor davranışını yakından takip ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

marioswift2

Onarım sonucunu sorduğunuz için teşekkürler. Enjeksiyon valfini uzman atölyede tamir ettirdikten sonra Sıfırlama miktarı sapma telafisi sorununun tamamen çözüldüğünü bildirmekten gerçekten memnunum. Arızalı enjektörün değiştirilmesi ve gerekli performans ayarlamalarının tamamlanması için toplam maliyet 515 € oldu. Yakıt enjeksiyon sistemi düzgün bir şekilde kalibre edildikten sonra yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti. 18 ay önceki onarımdan bu yana, tüm sistem tanılamaları hiçbir tekrar eden sorun olmadan sabit kaldı. Onarımdan sonra orijinal bozuk çalışma tamamen ortadan kalktı. İzleme amacıyla, yerleşik diyagnostikleri ve yakıt tüketim modellerini düzenli olarak kontrol ediyorum. Motor, enjeksiyon parametrelerinde herhangi bir sapma olmadan tutarlı performansını koruyor. Sistem sıfırlamasının kalifiye teknisyenler tarafından yapılması, onarımın ilk seferde doğru yapılmasında gerçekten fark yarattı. Onarım maliyeti önemliydi ancak uzun vadede olası motor hasarını önledi. Doğru yakıt enjeksiyonu kalibrasyonu, bu modern dizel motorların optimum performans ve verimliliği sürdürmesi için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

helmutvogel67 (Yazar)

Görüşleriniz için teşekkürler. Bu sorunla uğraştıktan sonra, onarım deneyimimin nasıl geçtiğini paylaşmak istedim. Araştırmalarımdan sonra arabayı özel bir dizel atölyesine götürdüm. Kompanzasyon ayarlama işlemi, değiştirilmesi gereken iki hasarlı enjektör ortaya çıkardı. Atölye süresi toplamda yaklaşık 3 gündü ve nihai fatura parça ve işçilik dahil 1250€'ya ulaştı. Yakıt enjeksiyon sistemi artık mükemmel çalışıyor. Sistem sıfırlama ve performans ayarından sonra E Pace'im her zamankinden daha sorunsuz çalışıyor. Yakıt tüketimi 100 km'de yaklaşık 1,5 litre düştü. Deneyimlerimden kısa bir ipucu, servis tüm sıfırlama prosedürlerini ve kalibrasyon değerlerini gösteren ayrıntılı bir teşhis raporu sağladı. Benzer bir iş yaptırırken bu belgeleri istemeye değer. Onarımdan bu yana geçen 6 ayda hiçbir sorun yaşamadım. Düzenli diyagnostik kontroller tüm parametrelerin spesifikasyonlar dahilinde kaldığını gösteriyor. Genel bir atölyede hızlı düzeltmeleri denemek yerine kesinlikle uygun uzman onarımı için ödeme yapmaya değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: