Jeep Cherokee ABS Işığı: Kötü Yanal Sensör Uyarısı

Jeep Grand Cherokee 2014 dizel aracımda benzer araç stabilite sorunları yaşadım. ABS uyarısı ve elektronik kontrol sistemi uyarıları normal arıza tespitinden sonra da devam etti. Temel neden gerçekten de çekiş kontrol sistemini doğrudan etkileyen yanal sensör arızasıydı. Kayda değer bir güvenlik uyarısı: ABS ve stabilite sistemleri tehlikedeyken sürüş, özellikle acil durum manevraları sırasında kaza risklerini önemli ölçüde artırır. Onarım, etkilenen kontrol ünitesinin tamamen değiştirilmesini ve tüm stabilite sisteminin yeniden kalibre edilmesini gerektirmiştir. Bu basit bir sensör değişimi değildi, yeni ünitenin diğer araç sistemleriyle iletişim kurabilmesi için uygun şekilde programlanması gerekiyordu. Onarım deneyimine dayanarak, bu özel teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerektiren ciddi bir sorun olarak nitelendirilmektedir. Onarım şunları içeriyordu: Tam sistem diyagnostiği, Kontrol ünitesi değişimi, Elektronik stabilite programı yeniden kalibrasyonu, ABS sistemi testi, Çekiş kontrolü doğrulaması Genel tarayıcılar genellikle önemli kalibrasyon adımlarını kaçırdığından, Jeep'e özgü diyagnostik yetenekleri olan bir atölye bulmanızı öneririz.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler. Aslında geçen kış Cherokee'mde çok benzer bir şey yaşadım. Diyagnostik taramadan sonra yanal sensörümün de bozuk olduğunu tespit ettiler. Elektronik stabilite güvenli sürüş için çok önemli olduğundan tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Hızlı bir soru, son onarım maliyetinin kabaca ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya başka araç dengesi tuhaflıkları fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Onarımları yaptırdıktan sonra her şey kusursuz bir şekilde çalışıyor. Yanal sensör değişimi tüm elektronik denge sorunlarını tamamen çözdü, artık uyarı ışıkları veya sistem arızaları yok. Araç denge kontrolü artık virajlarda ve acil durum manevralarında mükemmel tepki veriyor. Toplam onarım maliyeti, etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve yeniden kalibrasyon için 1000 Euro'ya geldi. Buna yalpalama oranı sensörü programlamasının güncellenmesi ve tam sistem testi de dahildi. Bu güvenlik sistemlerinin ne kadar kritik olduğu düşünüldüğünde iyi harcanmış bir para. Direksiyon açısı sensörü artık tüm sistemlerle düzgün bir şekilde iletişim kuruyor ve çekiş kontrolü amaçlandığı gibi çalışıyor. Altı ay önceki onarımdan bu yana tek bir uyarı ışığı bile yanmadı. Servis, aracı iade etmeden önce tüm denge kontrol bileşenlerinin düzgün bir şekilde kalibre ve test edilmesini sağlayarak kapsamlı bir iş çıkardı.

(Çeviren İngilizce)

Tamirci ziyareti aslında oldukça iyi sonuçlandı. Yanal hızlanma sensörü sorununu doğru şekilde teşhis eden sertifikalı bir Jeep uzmanına gittim. Elektronik denge sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya denge kontrolü sorunları yok. Parça ve işçilik dahil toplam onarım yaklaşık 850 Euro tuttu. Arızalı sensörü değiştirdiler ve tüm sistemi yeniden kalibre ettiler. Yalpalama oranı değerleri artık tam olarak doğru ve direksiyon açısı sensörü denge kontrol ünitesiyle düzgün bir şekilde iletişim kuruyor. Dün test etmek için bazı virajlı yollarda sürdüm. Araç çok daha iyi yol tutuyor ve elektronik kontrol sistemleri gerektiğinde sorunsuz bir şekilde devreye giriyor. Bu sorunu çözdüğüme gerçekten sevindim, sürüş artık çok daha güvenli hissettiriyor. Şüpheli geçici çözümler yerine düzgün bir düzeltme için iyi para harcanmış.

(Çeviren İngilizce)