Jeep Compass Hız Sabitleyici Arızası Giderme ve Maliyet Kılavuzu

Yakın zamanda 2016 Jeep Cherokee'de benzer bir hız sabitleyici sorunu ile karşılaştım. Diyagnostik, hız sabitleyicinin işlevsiz hale gelmesine neden olan arızalı bir gaz kelebeği gövdesi aktüatörünü ortaya çıkardı. Araç elektronik sistemi de benzer hata kodları gösteriyordu. Onarım birden fazla bileşenin test edilmesini içeriyordu: Gaz kelebeği konum sensörü bağlantıları, Hız sabitleme modülü kablo tesisatı, Fren pedalı şalteri işlevselliği Temel neden gaz kelebeği gövdesi ile ana kontrol modülü arasındaki bozulmuş bir kablo bağlantısıydı. Onarım için konnektördeki aşınmış birkaç pimin değiştirilmesi ve gaz kelebeği gövdesi aktüatörünün yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Gaz kelebeği tepkisi de tutarsız hale geldiğinden bu ciddi bir sorundu. Bu, bu modellerde bilinen bir zayıf noktadır. Onarımdan sonra sistemi düzgün bir şekilde sıfırlamak için özel teşhis ekipmanı gerekir. Elektrik bağlantılarının düzenli olarak kontrol edilmesi bu sorunu önleyebilirdi. Hata kodlarınız eşleşiyorsa, gaz kelebeği gövdesi bağlantılarını ve aktüatörü iyice kontrol ettirmeye odaklanın. Bu bileşenler hız sabitleme sistemi ile birlikte çalışır ve arızalandıklarında genellikle benzer semptomlara neden olurlar.

(Çeviren İngilizce)

Cherokee'nizdeki hız sabitleyici arızası hakkında bu kadar ayrıntılı geri bildirim paylaştığınız için teşekkürler. Gaz kelebeği gövdesi aktüatörü sorununuz benim Compass'ımda yaşadığım soruna çok benziyor. Bu onarımın size ne kadara mal olduğunu bilmekten gerçekten memnun olurum. Ayrıca, tamir ettirdikten sonra araç elektroniği ile ilgili tekrarlayan sorunlar yaşadınız mı? Aracım tutarsız davranışlar sergiliyor ve servise götürdüğümde tüm olası sorunları ele aldığımdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Daha önce anlattığım hız sabitleyici arızası sorununu takiben, geçen ay tamir ettirdim ve kontrol modülündeki arızalı bir kablo bağlantısını düzeltmek için toplam maliyet 95 Euro'ya geldi. Onarımdan bu yana aracın elektronik aksamı mükemmel bir şekilde çalışıyor. Temel nedenin başlangıçta şüphelendiğim gaz kelebeği gövdesi sorunundan daha basit olduğu ortaya çıktı. Tamirci, hız sabitleme sisteminde aralıklı arızalara neden olan gevşek bir fiş bağlantısı buldu. Düzeltme, bağlantı noktalarının temizlenmesini ve kabloların düzgün bir şekilde sabitlenmesini içeriyordu. O zamandan beri sorun yok, hız sabitleyici normal çalışıyor ve tüm hata kodları sistemden silindi. Direksiyon simidi kumandaları artık tutarlı bir şekilde yanıt veriyor. Benzer sorunların ortaya çıkmasını önlemek için sigorta kutusu ve çevresindeki kablo demeti de kapsamlı bir şekilde kontrol edildi. Bu önleyici inceleme onarım maliyetine dahil edildi.

(Çeviren İngilizce)

Sizin deneyiminizi okuduktan sonra geçen hafta Compass'ımı servise götürdüm. Tamirci sizin anlattığınıza benzer hatalı bir sistem bağlantısı buldu. Onarım süreci basitti, gaz kelebeği gövdesi aktüatörünün yakınında hız sabitleyici arızasına neden olan hasarlı bir kablo buldular. Toplam onarım maliyeti 220 Euro idi ve buna şunlar dahildi: Teşhis testi, Kablo demeti onarımı, Sistem yeniden kalibrasyonu, İşçilik maliyetleri Araç elektroniği artık mükemmel çalışıyor. Onarımdan bu yana hiçbir hata kodu veya hız sabitleyici sorunu yok. Tutarsız davranışlar tamamen durdu. Son onarım ziyaretimden çok daha iyi bir deneyim, bu dükkan sorunu tam olarak açıklamak için zaman ayırdı ve bana hasarlı bileşenleri gösterdi. Sorunu tahmin etmek yerine düzgün bir şekilde teşhis edilmesi ve düzeltilmesi için her kuruşa değer.

(Çeviren İngilizce)