100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

adrianschmidt1

Jeep Renegade Dizel Onarımı: Enjeksiyon Sistemi Sıfırlama Kılavuzu

2022 Jeep Renegade dizel aracım son zamanlarda rölantide zorlanıyor ve motor kontrol ışığı yanıyor. Araç sensörleri 21812 km'de sıfırlama miktarı sapma telafisi hatası gösteriyor. Son tamirci ziyaretim pek iyi geçmedi ve tekrar kazıklanmaktan endişe ediyorum. Renegade'inde benzer yakıt enjeksiyonu sorunlarıyla karşılaşan var mı? Çözüm neydi ve sistem sıfırlama ve onarım için ne kadar ödediniz?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

michaelwalter1

Bir 2019 Jeep Compass dizel ile benzer semptomlar yaşadım. Zorlu rölanti ve kontrol motoru ışığı arızalı yakıt enjektörlerine işaret ediyordu. Diyagnostikleri çalıştırdıktan sonra, yakıt miktarı dengeleme ayarının aralık dışında olduğunu tespit ettim. Arızalı bir enjektör, derhal ele alınmazsa ciddi motor hasarına neden olabilir. Onarım, iki arızalı enjektörün değiştirilmesini ve yeni bileşenleri kalibre etmek için bir sistem sıfırlaması yapılmasını içeriyordu. Sonrasında yapılan performans ayarı, uygun yakıt ekonomisi ve motor çalışmasını sağlamak için gerekliydi. Sıfırlama prosedürü, enjeksiyon zamanlamasını düzgün şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Bu bir kendin yap işi değildir, daha fazla soruna yol açmamak için uygun aletlere ve uzmanlığa ihtiyaç vardır. Onarım toplamda yaklaşık 4 saat sürmüştür. En önemlisi, düşük kaliteli dizel kullanmak veya deponun çok azalmasına izin vermek enjektör aşınmasını hızlandırabilir. Düzenli yakıt sistemi bakımı bu sorunları önlemeye yardımcı olur. Genel bir tamirci yerine dizel enjeksiyon sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir dükkan bulmanızı tavsiye ederim. Belirtilen semptomlara dayanarak, tüm enjektörlerin test edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Onarım maliyeti değişir, ancak enjeksiyon sorunlarını daha kapsamlı motor hasarına neden olmadan önce ele almak çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

adrianschmidt1 (Yazar)

Dizel enjektör onarımı hakkındaki bu yararlı bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler. Benim sorunum da çok benzer görünüyor, özellikle de rölantide zorlanma ve araç teşhis kodları. Geçen hafta tamir ettirdim, yazınızı okuduktan sonra bir dizel uzmanına götürdüm. Tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Sadece maliyetin aynı aralıkta olup olmadığını karşılaştırmak istiyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka yakıt enjeksiyon sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Tamircim bu motorlar için periyodik sistem sıfırlamalarının önemli olduğundan bahsetmişti.

(Çeviren İngilizce)

michaelwalter1

Onarım 24000 km'de yapıldı ve o zamandan beri harika çalışıyor. Arızalı bir enjeksiyon valfinin değiştirilmesi için toplam fatura 515 Euro geldi. Sıfırlama miktarı sapma telafisi sorunu onarımdan hemen sonra temizlendi ve sistem sıfırlaması tüm kaba rölanti sorunlarını düzeltti. Yakıt enjeksiyon sistemi geçtiğimiz 8 ay boyunca kusursuz bir performans sergiledi. Düzenli sistem sıfırlamaları optimum yakıt ekonomisi için gerçekten önemli, tamircim rutin bakım aralıklarında bunların planlanmasını öneriyor. Araç sensörleri artık tüm parametrelerde normal değerler gösteriyor. Uzman, depoyu çeyrek doluluğun üzerinde tutmanın ve kaliteli dizel kullanmanın düzgün enjektör işlevini sürdürmeye yardımcı olduğundan bahsetti. Onarımdan bu yana bu tavsiyeye uyuyorum ve herhangi bir dengeleme ayarı sorunu veya motor kontrol uyarısı yaşamadım. Enjeksiyon sorunlarını erken yakalamanın daha sonra daha pahalı onarımlardan kaçınmaya yardımcı olduğunu belirtmek gerekir. Sistem sıfırlaması için kullanılan diyagnostik ekipmanı da başka enjektörlerin değiştirilmesi gerekmediğini doğruladı ve bu da maliyeti düşürdü.

(Çeviren İngilizce)

adrianschmidt1 (Yazar)

Cevap veren herkese teşekkürler. Renegade'imi geçen hafta dizel uzmanı bir dükkana götürdüm ve deneyim önceki tamircimden çok daha iyiydi. Tüm onarım bana 680 Euro'ya mal oldu, buna iki arızalı enjektörün değiştirilmesi ve tam bir sistem sıfırlaması dahildi. Tamirci bana onarımdan önce ve sonra arıza tespit okumalarını gösterdi. Sapma telafisi değerleri başlangıçta çok sapmıştı ancak onarımdan sonra normale döndü. Ayrıca her şeyin verimli çalıştığından emin olmak için bazı performans ayarları yaptılar. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, artık rölantide zorlanma veya motor kontrol ışıkları yok. Yakıt ekonomisi de oldukça iyileşti. Araç sensörlerinin düzgün bir şekilde kalibre edilmesini sağlamak için 6 ay içinde başka bir sistem sıfırlaması için geri gelmemi önerdiler. Genel tamir atölyesine geri dönmek yerine güvenilir bir uzman bulduğum için gerçekten memnunum. Teknisyenler aslında ne yaptıklarını açıklamak için zaman ayırdılar ve bana aşınmış enjektörleri gösterdiler. Genel olarak çok daha iyi bir deneyim ve doğru yapılması için yapılan yatırıma değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: