100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

paulswift1

Jeep Wrangler'da Tüm Elektrikli Camlar Öldü, Regülatör Uyarısı

2008 Jeep Wrangler'ımdaki (Dizel, 124807 KM) tüm elektrikli camlarla ilgili sorunlar yaşıyorum. Cam kumandalarının hiçbiri yanıt vermiyor ve bilgisayar cam regülatörü sistemiyle ilgili bir hata gösteriyor. Wrangler'ında benzer cam sorunlarıyla karşılaşan var mı? Önceki tamircim bu sorunu düzgün bir şekilde çözemedi, bu yüzden tam olarak neyin kontrol edilmesi ve potansiyel olarak değiştirilmesi gerektiğine dair öneriler arıyorum. Bu sadece bir cam motoru sorunu olabilir mi yoksa araç elektroniği ile ilgili daha karmaşık bir şey olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

louisschmitz1

2011 Jeep Cherokee dizel sahibi olarak, geçen ay benzer cam regülatörü sistemi sorunlarıyla karşılaştım. Tüm elektrikli camlar aynı anda arızalandığında sorun genellikle sadece cam motorlarının ötesine geçiyor. Temel sorun tipik olarak şunlardan birinde yatmaktadır: 1. Ana cam kontrol modülü 2. Güç dağıtım merkezindeki bir arıza 3. Kapı kontrol Kapı kontrol sistemindeki sigortaların atması Benim durumumda, güç dağıtım merkezinin tüm kapı panelleri için araç elektroniğini etkileyen korozyona uğramış bağlantıları vardı. Tüm modül değiştirilene kadar cam kontrolleri yanıt vermedi. Tamirci ayrıca nemin cam regülatörlerine giden birkaç bağlantı noktasına zarar verdiğini tespit etti. Bu, münferit pencere bileşenlerinden ziyade ana elektrik sistemini içerdiğinden önemli bir onarım olarak kabul edilir. Diyagnostik süreci kontrol gerektirir: Tüm kapı panellerine güç beslemesi, Cam kontrol modülü işlevselliği, Ayrı cam regülatörü devreleri, Her kapıda toprak bağlantıları, Sigorta kutusu bütünlüğü Açıklamanıza dayanarak, tüm camları aynı anda etkileyen ortak bir arıza noktası olduğundan, önce güç dağıtım merkezinin kontrol edilmesini öneririm. Bu, araç elektroniği sistemindeki arızayı tam olarak tanımlamak için özel diyagnostik ekipmanı gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

paulswift1 (Yazar)

Cherokee cam sorunlarınızla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Aslında sizde de benim yaşadığım belirtilerin aynısı vardı. Tamircim de başlangıçta elektrikli cam motoru arızasından şüphelendi, ancak arıza teşhisini çalıştırdıktan sonra tüm camların arızalanmasına neden olan şeyin gerçekten de merkezi kontrol modülü olduğunu keşfetti. Hızlı bir soru, onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka cam regülatörü sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Aracımın elektronik aksamı son zamanlarda yine sorun çıkarmaya başladı ve başka bir onarım için hazırlanmam gerekip gerekmediğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

louisschmitz1

Jeep'imi geçen hafta cam regülatörü başlatma sorununu tamamen çözdükleri tamirhaneden geri aldım. Elektronik sorunlara katkıda bulunan araç aküsünün değiştirilmesi de dahil olmak üzere tüm onarım 290 Euro'ya mal oldu. Araç elektroniği artık mükemmel çalışıyor ve tüm cam anahtarları normal tepki veriyor. Onarımdan bu yana başka bir cam regülatörü sorunu yaşamadım. Önemli olan, hem kontrol modülü sorununu hem de sistemde voltaj dalgalanmalarına neden olan zayıf aküyü tespit etmeleriydi. Teknisyenlerin teşhis yaklaşımı kapsamlıydı, temel nedeni belirlemeden önce her bir cam motorunu ve regülatör bileşenini test ettiler. Başlangıçta korkulandan daha az karmaşık olduğu ortaya çıktı, ancak doğru teşhis ekipmanına sahip bir atölye bulmak doğru bir onarım için önemliydi. Belirtilerinize dayanarak, araç elektroniği sorunları genellikle güç kaynağı sorunlarına dayandığından akü sistemini kontrol ettirmek faydalı olacaktır. Bu durum pencere motorlarından kontrol modüllerine kadar her şeyi etkileyebilir.

(Çeviren İngilizce)

paulswift1 (Yazar)

Bu yararlı bilgileri aldıktan sonra nihayet Wrangler'ımı tamir ettirdim. Cam anahtarı sorunlarının tam olarak önerilen şey olduğu ortaya çıktı; arızalı bir kontrol modülü ve elektrikli cam sisteminde voltaj sorunlarına neden olan zayıf bir akü kombinasyonu. Araba elektroniği konusunda uzmanlaşmış yeni bir tamirciye götürdüm. Cam regülatör sistemi üzerinde tam bir arıza tespit çalışması yaptılar ve birden fazla sorun buldular. Onarım, ana kontrol modülünün değiştirilmesini ve yeni bir akü takılmasını içeriyordu. Tüm pencere motorlarının düzgün bir şekilde başlatılması da dahil olmak üzere toplam maliyet 340 Euro'ya geldi. Elektrikli camlar artık mükemmel çalışıyor. Artık gösterge panelinde tereddüt veya hata mesajları görünmüyor. Önceki tamircimin denediği gibi tek tek cam bileşenlerini tamir etmeye çalışmak yerine doğru teşhis araçlarına sahip bir atölye bulmaya kesinlikle değer. Geriye dönüp baktığımda, cam motoru sorunları sadece daha büyük bir elektrik sorununun belirtisiymiş. Gereksiz parça değişimlerine para harcamadan önce buradan yardım istediğim için gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: