Jetta Hybrid Bluetooth + Motor Arıza Işıkları Burada Düzeltildi

Geçen kış 2011 model VW Passat Hybrid aracımda benzer elektrik arızalarıyla karşılaştım. Bağlantı arızasının, basit bir telefon eşleştirme sorunu değil, bozulmuş kontrol modülü yazılımıyla ilgili olduğu ortaya çıktı. Motor arıza ışığı aslında şanzıman kontrol ünitesinin diğer sistemlerle iletişimini kaybetmesinin bir belirtisiydi. Tanımız, ana kontrol modüllerinde birden fazla depolanmış elektrik arızası ortaya koydu. Onarım, arabirim kontrol modülünün yeniden programlanmasını ve aracın iletişim yazılımının güncellenmesini gerektirdi. Bu, standart bir bakım işinin ötesindeydi, tüm elektronik kontrol sisteminin düzgün bir şekilde sıfırlanması ve yeniden programlanması için özel VW tanı ekipmanına ihtiyaç duyuldu. Bu tür elektrik sistemi sorunları, o jenerasyondaki VW hibritlerinde oldukça yaygındır. Her şey ana bilgisayardan geçtiği için ateşleme sistemi de etkilenebilir. Onarım, üreticiye özel tanı araçlarına erişimi olan sertifikalı bir teknisyen gerektirir. Tam sistem sıfırlaması ve yazılım güncellemesinden bu yana sorun geri dönmedi. Genel OBD okumaları bu birbirine bağlı elektrik arızalarının tam kapsamını ortaya koymayacağı için, bunun VW hibrit sertifikasyonuna sahip bir serviste kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Passat'taki elektrik sorunları hakkındaki deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay 2013 model Jetta'mda neredeyse aynı şeyi yaşadım. Şanzıman kontrol ünitesi arızalıydı ve ateşleme sistemi sürekli beklenmedik kodlar veriyordu. Hızlı bir soru, tüm sistemin sıfırlanması ve yeniden programlanması için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Benim tamir masrafım oldukça yüksekti ama sizinle karşılaştırmasını merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan sonra başka elektriksel sorunlar ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Direksiyon ve frenler başlangıçta uyarı ışıkları veriyordu, ancak yazılım güncellemesinden sonra bunlar düzeldi. Bunun kalıcı bir çözüm olmasını gerçekten umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Fonksiyon kısıtlamaları ve elektrik arızalarının, doğru teşhis konulduktan sonra tamamen çözüldüğünü bildirmekten mutluluk duyuyorum. Toplam onarım, kontrol modülleri arasındaki iletişim sorunlarına neden olan yanlış eşleşmeyi düzeltmek için sadece 45 € tuttu. Onarımdan bu yana hiçbir elektrik arızası veya ateşleme sistemi uyarısı geri dönmedi. Şanzıman kontrol ünitesi artık diğer sistemlerle mükemmel bir şekilde iletişim kuruyor. Başlangıçta gösterge panelinde görülen aktarma organı uyarıları da kayboldu. Anahtar, bu hibritlerdeki elektrik sisteminin entegre doğasını doğru şekilde anlayan bir teknisyen bulmaktı. Genel tarayıcılar genellikle temel nedeni kaçırır, ki benim durumumda başlangıçta korkulduğundan çok daha basitti. Tam bir sistem sıfırlaması gerektiren daha karmaşık bir sorun yaşadığınıza benziyor. Bahsettiğiniz direksiyon ve fren uyarıları, kontrol modülleri doğru iletişimi kaybettiğinde tipiktir. Yazılım düzgün bir şekilde güncellendiğinde ve tüm sistemler tekrar iletişim kurduğunda, bu ikincil uyarılar genellikle kendiliğinden çözülür.

(Çeviren İngilizce)

Jetta durumum hakkında son bir güncelleme vermek istedim. Sonunda, hibrit sistemler konusunda gerçekten bilgili olan sertifikalı bir VW teknisyenine götürdüm. Direksiyon uyarıları ve elektrik arızaları, değiştirilmesi ve yeniden programlanması gereken arızalı bir kontrol modülüne bağlıydı. Teşhis süresi ve parçalar dahil toplam onarım 380 € oldu. Harcamak istediğimden daha fazla ama yakıt sistemi ve şanzıman şu anda mükemmel çalışıyor. Onarım işleminden beri artık motor arıza ışığı veya bağlantı sorunları yok. Gittiğim ilk tamirhane, altta yatan elektrik arızalarını tamamen atlamış ve sadece kodları silmeye devam etmişti. Bu yeni tamirci bana kontrol modülünün birden fazla sistemde kademeli iletişim hatalarına nasıl neden olduğunu gösterdi. Hibrit elektrik sistemini anlayan birine sahip olmak çok büyük fark yarattı. Onarım işleminden yaklaşık 3 hafta geçti ve her şey hala sorunsuz çalışıyor. Telefon anında bağlanıyor, hiçbir uyarı ışığı yok ve motor performansı belirgin şekilde daha iyi. Kesinlikle hibrit uzmanı tarafından düzgün bir şekilde teşhis edilmeye değer.

(Çeviren İngilizce)