emilia_eis1
Jimny Güç Kaybı ve Duman Motor Vuruntusuyla Bağlantılı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
emilia_eis1 (Yazar)
Swift ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtileriniz kesinlikle geçen ay Jimny'mde yaşadığıma benziyor, kaba çalışma ve yanma odasında ön ateşleme sorunları olduğu ortaya çıkan piston tokat sesleri. Sizin durumunuz için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Tamircim her şeyi temizledikten ve zamanlamayı ayarladıktan sonra, olası tekrarlayan sorunlar konusunda hala biraz endişeliyim. Onarım yapıldığından beri herhangi bir sorun yaşadınız mı?
(Çeviren İngilizce)
svenlight8
Harika haber, onarımları yaptırdıktan sonra motor vuruntusu sorunu tamamen çözüldü. Yanma odası tortularının temizlenmesi ve her şeyin yeniden kalibre edilmesi için toplam maliyet 425€'ya geldi. Buna kapsamlı bir temizlik hizmeti ve uygun yanma zamanlamasını sağlamak için motor ayarı da dahildi. Bu deneyim bana yakıt kalitesi konusunda daha seçici olmayı öğretti. Onarımdan bu yana daha yüksek oktanlı yakıt kullanmak sorunların tekrarlanmasını önlemeye yardımcı oldu. Aracım 8 ayı aşkın bir süredir hiçbir patlama veya düzensiz yanma belirtisi olmadan sorunsuz çalışıyor. Tedavi edilmediği takdirde meydana gelebilecek potansiyel hasar göz önüne alındığında yapılan yatırıma değdi. Doğru bakım ve kaliteli yakıt, bu karbon birikintisi sorunlarının tekrar oluşmasını önlemede gerçekten fark yaratıyor. Hala ilgili sesler duyuyorsanız, servis sırasında tüm tortuların tamamen giderildiğinden emin olmak için tamirciye yanma odasını kontrol ettirmeniz faydalı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
emilia_eis1 (Yazar)
Yardımcı görüşleriniz için herkese teşekkürler. Jimny'mi geçen hafta tamirciye götürdükten sonra, yanma odasında vuruntu sensörünün tetiklenmesine neden olan yoğun karbon birikintileri buldular. Piston tokatlama sesi aslında bu birikintiler nedeniyle erken patlamadan kaynaklanıyordu. Onarım bana toplam 580€'ya mal oldu, yanma odasını tamamen temizlediler, önlem olarak vuruntu sensörünü değiştirdiler ve zamanlamayı ayarladılar. Tamirci ayrıca gelecekteki birikimi önlemek için daha yüksek yakıt oktan derecesine geçilmesini önerdi. Geçtiğimiz haftadan beri sarsıntı veya duman olmadan çok daha düzgün çalışıyor. Motor vuruntusu da tamamen ortadan kalktı. Bundan sonra kesinlikle daha kaliteli yakıt kullanacağım. Ciddi bir hasar oluşmadan önce kontrol ettirdiğim için gerçekten memnunum. Teşhis konusunda bana doğru yolu gösterdiğiniz için tekrar teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
svenlight8
1.4L motora sahip 2017 Suzuki Swift'te benzer semptomlar vardı. Vuruntu sensörü başlangıçta uyarı verdi, ancak yapılan incelemede yanma odasında düzensiz patlamaya neden olan karbon birikintileri tespit edildi. Motor vuruntusu özellikle hızlanma sırasında fark ediliyordu. Temel nedenin düşük dereceli yakıt oktanının ve silindir kapaklarındaki karbon birikiminin bir kombinasyonu olduğu ortaya çıktı. Onarım, kapsamlı temizlik ve yanma odası servisi için silindir kapaklarının sökülmesini gerektiriyordu. Bu, potansiyel motor hasarını önlemek için derhal müdahale edilmesi gereken ciddi bir sorundu. Teşhisten elde edilen önemli bulgular: Karbon birikintileri düzgün yanmayı bozdu, Vuruntu sensörü okumaları doğruydu, hatalı değildi, Motor zamanlaması birikintilerden etkilendi, Yakıt kalitesi önemli bir rol oynadı Öneri: Yanma odası incelemesine odaklanan kapsamlı diyagnostikler alın. Belirtiler, kontrol edilmediği takdirde motor performansını ciddi şekilde etkileyebilecek klasik karbon birikintisi sorunlarıyla eşleşmektedir. Gelecekte birikimi önlemek için onarımlardan sonra daha yüksek dereceli yakıta geçmeyi düşünün.
(Çeviren İngilizce)