Carly Community
lea_ghost67
Jumper kontrol ünitesi iletişim hatası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lea_ghost67 (Yazar)
Korozyon, ha? İlginç. Tam olarak ECU'nun neresinde korozyon buldunuz? Açık mıydı yoksa onu bulmak için bir multimetreye mi ihtiyacınız vardı?
(Çeviren İngilizce)
lillylange48
Evet, esas olarak ana ECU konektörüydü, ancak ayrıca ABS modülü bağlantılarını da kontrol edin. Biliyorum, farklı araba, farklı marka, ama yine de kontrol etmeye değer. Pimlerin kendisine yakından bakın; bir büyütece ihtiyacınız olabilir. Dürüst olmak gerekirse, bir multimetre ile yoklamaktan rahat değilseniz, atölyeye gitmek faydalı olabilir. Sonunda yeni bir konektör ve bazı kablolar takmak zorunda kaldım. Bir yazılım hatasından daha fazlası olabilir.
(Çeviren İngilizce)
lea_ghost67 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Atölyeye götürdüm ve haklıydınız. ECU'ya giden arızalı bir fiş bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Temizledim ve konektörü değiştirdim. Bana 95€'ya mal oldu ama şimdi her şey sorunsuz çalışıyor. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lillylange48
Tanıdık geliyor. Eski Volvo'mda, dizel olmasına rağmen, benzer kabuslarım oldu. Teşhiste sürekli veri bağlantısı hataları görünüyordu. Volvo'da, ECU için fiş konektörlerinde korozyon olduğu ortaya çıktı. Araba teşhisi bir dizi garip teşhis arıza kodu gösteriyordu. Citroen'in pimlerini ve kablo demetini kontrol ettiniz mi? Küçük bir bağlantı sorunu bile ortalığı karıştırabilir ve yazılım hatasını tetikleyebilir.
(Çeviren İngilizce)