samueldunkel1
Kadjar Egzoz Basınç Sensörü
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Dizel motora sahip 2016 model bir Renault Kadjar, düşük egzoz basınç okumaları, uyarı ışığı, azalmış motor gücü, ivmelenme sırasında duman ve güçlü egzoz kokusu gibi sorunlar yaşıyor. Bu belirtiler, arızalı olup Motor Kontrol Ünitesi'ne (ECU) yanlış veri sağlayan egzoz geri basınç sensöründe olası bir sorunu düşündürmektedir. Konuşma, OBD-II tarayıcıyla hata kodlarının kontrol edilmesini ve sensörü, kablolamasını ve egzoz sistemini incelemek için bir tamirciyle görüşmeyi önermektedir. Sonuç olarak, arızalı sensörün değiştirilmesi sorunları çözmüştür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
samueldunkel1 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Henüz bir tarayıcıya bağlama fırsatım olmadı. Teşhis araçlarıyla körlemesine uğraşmaya başlamadan önce biraz bilgi edinmeyi umuyordum. Eğer gerçekten sadece arızalı bir sensörse, diğer sorunlara neden olma olasılığı var mı, yoksa DPF'nin kendisinin tıkanmış olma ve sensörün sadece düşük basıncı sonuç olarak bildirme olasılığı var mı?
(community_translated_from_language)
wolfgangmoore1
Tıkanmış bir DPF potansiyeliyle ilgili geçerli bir noktaya değiniyorsunuz. Ancak, DPF önemli ölçüde tıkanmış olsaydı, basınç daha yüksek olurdu, daha düşük değil. Tıkanmış bir borudan su geçirmeye çalışmak gibi - basınç tıkanıklığın arkasında birikir. Sensörünüzün düşük basınç bildirmesi göz önüne alındığında, sensörün arızalı olması veya DPF'den önce egzoz sisteminde bir kırılma veya sızıntı olması daha olasıdır. Bir tarayıcı daha fazla bilgi sağlayacak olsa da, belirtiler ve bilginiz göz önüne alındığında, kalifiye bir tamircinin sensörü, kablolarını ve egzoz sistemini incelemesini istemek tavsiye edilir. Profesyonel bir değerlendirme, değiştirmenin gerekli olup olmadığını belirleyecektir. En kısa sürede bir atölye randevusu almanızı öneririm.
(community_translated_from_language)
samueldunkel1 (community.author)
Tavsiyenize minnettarım, çok yardımcı oldu. Atölyeye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de egzoz basınç sensörüydü. Değiştirdim ve tüm belirtiler kayboldu. Sensör ve işçilik dahil toplam maliyet 245€ tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
wolfgangmoore1
İyi günler. Açıklamanız oldukça kapsamlı. Gözlemlediğiniz belirtiler – düşen güç, hızlanmada duman ve güçlü bir egzoz kokusu – egzoz sisteminde, muhtemelen dizel partikül filtresi (DPF) ile ilgili olası bir soruna işaret etmektedir. Egzoz basınç sensöründen bahsettiğiniz için, bu sensör Motor Kontrol Ünitesi (ECU) tarafından DPF performansını izlemek için kullanılır. Arızalı bir sensör yanlış bilgi sağlayabilir ve bu da tarif ettiğiniz sorunlara yol açabilir. Görsel incelemenin ve uyarı ışığını fark etmenin ötesinde herhangi bir teşhis kontrolü yaptınız mı? Özellikle, bir OBD-II tarayıcı kullanarak herhangi bir arıza kodu kontrolü yaptınız mı?
(community_translated_from_language)