adrianscholz97

Kadjar Şanzıman Park'ta Takılı Kaldı

2021 model Renault Kadjar dizel aracımda kafa karıştırıcı bir sorun yaşıyorum. 129279 km'de. Otomatik şanzıman 'Park' konumunda takılı kalmış gibi görünüyor. Motor çalışmayı reddediyor, motor kontrol lambası yanıyor ve şanzıman kaydırma yapıyor. Hata belleği de bazı nahoş haberler saklıyor. Arızalı bir kontrol ünitesinden şüpheleniyorum. Başka biri bu tür bir şanzıman arızasıyla karşılaştı mı? Bunun nedeni ne olabilir ve neyi kontrol etmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Bu ürkütücü derecede tanıdık geliyor. Eski Opel Insignia'm ile benzer bir 'parkta takılı kalma' hikayesi yaşamıştım. Farklı marka, ancak belirtiler neredeyse aynıydı. Motor çalışmıyordu, gösterge panelindeki ışıklar yanıyordu ve şanzıman benimle savaşıyormuş gibiydi. Benim durumumda, vites kolundaki arızalı bir sensördü.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı bir sensör mü? Bu sensör tam olarak Opel'inizde nerede bulunuyordu? Erişimi zor muydu yoksa özel aletler mi gerekiyordu? Bunu potansiyel olarak kendim çözebileceğim bir şey mi yoksa tamirhanede yüklü bir fatura için mi hazırlıklı olmam gerektiğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Dürüst olmak gerekirse, size tam yerini söyleyemem. Şanzıman muhafazasının derinliklerinde bir yere gömülmüştü; kesinlikle yeteneklerimin ötesinde. Tecrübeli bir tamirci değilsanız, orayı kurcalamanızı tavsiye etmem. Sizin de benzer bir sorununuz var gibi görünüyor, bu yüzden yetkili bir tamirciye gidin.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim! Tavsiyenizi dinledim ve bir atölyeye götürdüm, orada kontrol ünitesinin gerçekten arızalı olduğu ve tamirinin 1000€ tuttuğu doğrulandı. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: