100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

vincentmond5

Kalos Motor Durdurma IAC Valfi

2011 model Chevrolet Kalos'umda, benzinli motorda sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor ve bir tarama, rölanti hava kontrol (IAC) valfi ile ilgili bir hata gösteriyor. Motor, trafik ışıklarında olduğu gibi, rölantide sürekli olarak stop ediyor. Kötü bir IAC valfi gerçekten buna neden olabilir mi? Gaz kelebeği gövdesini biraz temizledim ama pek yardımcı olmadı. Benzer bir şey yaşayan var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2011 model Chevrolet Kalos'ta rölantide motorun durma sorunu yaşanıyordu ve motor arıza ışığı, rölanti hava kontrol (RAH) valfiyle ilgili bir sorun olduğunu gösteriyordu. Sorunun RAH valfiyle veya emme manifoldu çevresinde muhtemel bir vakum kaçağıyla ilgili olduğu şüphelenildi. Gaz kelebeği gövdesi temizlendikten sonra sorun devam ettiği için, vakum kaçakları kontrol edilmesi veya profesyonel bir inceleme yapılması önerildi. Sonunda, bir atölye RAH valfiyle ilgili sorunu doğruladı, emme manifoldu temizlendi, valf değiştirildi ve durma problemi çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

jasmin_light74

Tanıdık geliyor. Eski Opel Astra'mda neredeyse aynı belirtiler vardı, ancak sizinki bir Chevy. Aynı motor rölantide stop ediyor, motor kontrol lambası yanıyor. Giriş çevresinde vakum sızıntıları gibi başka bariz şeyleri kontrol ettiniz mi? Bu da rölantinizi bozabilir.

(community_translated_from_language)

vincentmond5 (community.author)

Vakum kaçakları, ha? Özellikle kontrol etmedim ama bir kaçak daha yüksek devirlerde de sorun yaratmaz mı? Aslında sürerken iyi çalışıyor gibi görünüyor, sadece rölantide düzensiz çalışıyor ve stop ediyor. Tam olarak nerede bu kaçakları aramalıyım?

(community_translated_from_language)

jasmin_light74

Vakum kaçakları zor olabilir. Bazen sadece rölantide ortaya çıkarlar çünkü motor çok fazla hava çekmiyor. Emme manifolduna bağlı hortumlar başlamak için iyi bir yerdir. Dürüst olmak gerekirse, gaz kelebeği gövdesini zaten temizlediğiniz ve yardımcı olmadığı, ayrıca bir IAC valf kodu aldığınız göz önüne alındığında, bir atölyeye götürmeye değer olabilir. Görsel olarak kaçırabileceğiniz kaçakları tespit edebilen duman test cihazları var.

(community_translated_from_language)

vincentmond5 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Emme konusunda haklıydınız. Bir tamirhaneye götürdüm ve IAC valfinin kirli bir emme nedeniyle arızalandığını doğruladılar. Her şeyi temizlediler, valfi değiştirdiler ve şimdi mükemmel çalışıyor. Yaklaşık 425€'ya mal oldu ama en azından tamir edildi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

KALOS