gerteule67
Kangoo NOx Katalizör Egzoz Kaçağı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
175.521 km'de 2001 model bir Renault Kangoo, motor arıza ışığı ve NOx depolama katalizörüyle ilgili OBD kodları sorunları yaşıyordu, ayrıca egzoz kaçak şüphesi de vardı. Problem, NOx katalizöründen önce egzoz borusunda oluşan bir çatlak olarak belirlendi ve bu da katalizörün verimliliğini etkiledi. Çözüm, çatlak egzoz borusunun ve katalizörün değiştirilmesini içerdi; bu da sorunu çözdü ve motor arıza ışığını söndürdü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
gerteule67 (community.author)
Sızıntı, daha yüksek devirlerde daha gürültülü hale geliyor gibi görünüyor. Volvo'nuz NOx'e özgü kodlar mı veriyordu yoksa sadece genel emisyon hataları mı? Ve sızıntıyı bulmadan önce yakıt verimliliğinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bunun ne kadar kötüleştiğini ölçmeye çalışıyorum.
(community_translated_from_language)
lennyschaefer54
Volvo'm genel emisyon kodları gösteriyordu, NOx'e özgü bir şey yoktu. Yakıt verimliliği kesinlikle düşmüştü, muhtemelen %10-15 kadar. Belirtileriniz ve devirle ilgili sızıntı göz önüne alındığında, katalizörden önce egzoz sisteminde bir yerde çatlak veya korozyon olması çok muhtemel. Sistemi görsel olarak incelemeyi deneyebilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, bir duman test cihazı olan bir atölye sızıntıyı çok daha hızlı tespit edecektir.
(community_translated_from_language)
gerteule67 (community.author)
Haklı olduğun ortaya çıktı. Onu tamirciye götürdüm ve NOx katalizöründen hemen önce egzoz borusunda bir çatlak buldular. Yeni boru ve bir yedek katalizör bana 265€'ya mal oldu, ancak Kangoo yine şampiyon gibi çalışıyor. Motor kontrol lambası söndü ve emisyon testini başarıyla geçti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
lennyschaefer54
Eski Volvo V70'imle benzer bir deneyim yaşadım, Kangoo olmamasına rağmen. Motor kontrol lambası, emisyon hataları… çatlamış bir egzoz manifoldu olduğu ortaya çıktı. Egzoz gazları katalitik konvertöre ulaşmadan önce kaçıyordu, bu da aracın emisyon testinden geçememesine neden oldu. Duyduğunuz egzoz kaçağı sabit mi yoksa motor devri ile değişiyor mu?
(community_translated_from_language)