100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

gerteule67

Kangoo NOx Katalizör Egzoz Kaçağı

2001 model Renault Kangoo'm (benzinli motor) beni üzüyor. 175521 km'de. Motor kontrol lambası yanıyor ve OBD okuyucum NOx depolama katalizörüyle ilgili kodlar veriyor. Bir yerlerden egzoz kaçağı duyduğuma yemin ederim. Katalizörün yaşlandığından ve egzoz sisteminde bir sızıntı olduğundan, verimliliğini etkilediğinden şüpheleniyorum. Daha önce bununla uğraşan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

175.521 km'de 2001 model bir Renault Kangoo, motor arıza ışığı ve NOx depolama katalizörüyle ilgili OBD kodları sorunları yaşıyordu, ayrıca egzoz kaçak şüphesi de vardı. Problem, NOx katalizöründen önce egzoz borusunda oluşan bir çatlak olarak belirlendi ve bu da katalizörün verimliliğini etkiledi. Çözüm, çatlak egzoz borusunun ve katalizörün değiştirilmesini içerdi; bu da sorunu çözdü ve motor arıza ışığını söndürdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

lennyschaefer54

Eski Volvo V70'imle benzer bir deneyim yaşadım, Kangoo olmamasına rağmen. Motor kontrol lambası, emisyon hataları… çatlamış bir egzoz manifoldu olduğu ortaya çıktı. Egzoz gazları katalitik konvertöre ulaşmadan önce kaçıyordu, bu da aracın emisyon testinden geçememesine neden oldu. Duyduğunuz egzoz kaçağı sabit mi yoksa motor devri ile değişiyor mu?

(community_translated_from_language)

gerteule67 (community.author)

Sızıntı, daha yüksek devirlerde daha gürültülü hale geliyor gibi görünüyor. Volvo'nuz NOx'e özgü kodlar mı veriyordu yoksa sadece genel emisyon hataları mı? Ve sızıntıyı bulmadan önce yakıt verimliliğinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bunun ne kadar kötüleştiğini ölçmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

lennyschaefer54

Volvo'm genel emisyon kodları gösteriyordu, NOx'e özgü bir şey yoktu. Yakıt verimliliği kesinlikle düşmüştü, muhtemelen %10-15 kadar. Belirtileriniz ve devirle ilgili sızıntı göz önüne alındığında, katalizörden önce egzoz sisteminde bir yerde çatlak veya korozyon olması çok muhtemel. Sistemi görsel olarak incelemeyi deneyebilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, bir duman test cihazı olan bir atölye sızıntıyı çok daha hızlı tespit edecektir.

(community_translated_from_language)

gerteule67 (community.author)

Haklı olduğun ortaya çıktı. Onu tamirciye götürdüm ve NOx katalizöründen hemen önce egzoz borusunda bir çatlak buldular. Yeni boru ve bir yedek katalizör bana 265€'ya mal oldu, ancak Kangoo yine şampiyon gibi çalışıyor. Motor kontrol lambası söndü ve emisyon testini başarıyla geçti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO