WernerBraunFanatic
Kia Selto 2019'da Aşırı Isınma Sorunu ve Kontrol Motoru Işığı Hakkında Tavsiye Arıyorum - Muhtemel Yardımcı Soğutma Suyu Pompası Sorunu?
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, 2019 model bir Kia Seltos'un aşırı ısınma ve motor arıza ışığı problemi etrafında dönüyor. Başlangıçtaki şüphe, özellikle aşırı ısınmanın trafikte daha sık meydana gelmesi ve soğutucu seviyesinin hızla düşmesi nedeniyle, arızalı bir yardımcı soğutucu pompası. Önerilen çözüm, motor sıcaklığını, özellikle düşük hızlarda veya rölantide korumak için çok önemli olan soğutucu pompa ve termostatı sertifikalı bir atölyenin teşhis etmesidir. Pompanın arızalı olduğu tespit edilirse, onarımlar güvenilir olmayabileceğinden değiştirilmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
WernerBraunFanatic (community.author)
Hey, hızlı yanıt için teşekkürler. Selto'larımın aşırı ısınması ara sıra oluyor, trafikte daha sık oluyor. Ayrıca soğutma sıvısı seviyesinin normalden çok daha hızlı düştüğünü fark ettim. Son servis 146838 KM'de yapıldı, bu yüzden herhangi bir şekilde bakımın durmasından kaynaklandığını sanmıyorum. Yardımcı olabileceğini düşündüğünüz başka tavsiyeleriniz var mı? Çok minnettarım!
(community_translated_from_language)
HJ_Albrecht
Hey, endişelenmeyin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Aşırı ısınma trafikte daha sık meydana geliyorsa ve soğutma sıvısı seviyeniz gözle görülür şekilde düşüyorsa, gerçekten de yardımcı soğutma sıvısı pompanız arızalı olabilir. Soğutma suyu pompası asıl işini araç düşük hızlarda veya rölantideyken motor sıcaklığını kontrol altında tutmak için yapar. Benim Sportage'ımda bu farklı bir sorundu, ancak özellikle trafikte aralıklı aşırı ısınma söz konusu olduğunda, soğutma sıvısı pompası sık görülen bir suçludur. Pompanızda bir arıza tespiti yaptırmanızı öneririm. Son servisinize tam olarak güvenmiyorsanız veya sorunu bulamadılarsa belki başka bir servis deneyin. Bu tür şeyler için sertifikalı servislere gitmeyi zor yoldan öğrendim - korsanlar ama doğru aletlere ve bilgiye sahipler. Eğer sorun gerçekten pompadaysa, değiştirilmesi gerekir. Bir yerde araba üreticilerinin tekrar arızalanabileceği için tamir etmek yerine değiştirmeyi önerdiklerini okumuştum. Yine de iyi bir faturaya hazırlıklı olun - pompalar genellikle ucuz değildir. Ayrıca, termostat işlevini ve soğutma sıvısı seviyelerini iyice kontrol etmelerini sağlayın, yeni pompanın da bozulmasını istemezsiniz. Nasıl gittiği konusunda beni haberdar edin. Ve unutmayın, konu arabanızı daha iyi anlamak olduğunda aptalca soru diye bir şey yoktur. Dikkatli sürün!
(community_translated_from_language)
WernerBraunFanatic (community.author)
Hey! Ayrıntılı rehberlik için teşekkür ederim, çok şey ifade ediyor! Söylediklerinize dayanarak, bu hafta sertifikalı bir servise uğrayıp soğutma suyu pompasını ve termostatı inceleteceğim. Haklısın, kesinlikle başka bir arıza riskini almak istemiyorum. Nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendireceğim. Umarım cebime fazla yük olmaz. Tekrar teşekkürler ve size de güvenli sürüşler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
SELTOS
HJ_Albrecht
Merhaba, benim de 17 model bir Kia Sportage'ım var (aynı zamanda benzinli) ve kısa bir süre önce benzer bir sorunla karşılaştım. Arabalarla ilgili biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim - kendime Jedi tamircisi diyemem ama temel konularda yolumu biliyorum. Benim durumumda da aynı şekilde başladı, aşırı ısınan bir motor ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Yerel tamirhaneme götürdüm, her zamanki kontrolleri yaptılar ve sorunun arızalı bir kablo bağlantısından kaynaklandığını buldular. Tamir ettirmek bana yaklaşık 170 Euro'ya mal oldu. Seltos'unuzda da benzer bir durum olabilir, ancak yaşadığınız semptomlar hakkında biraz daha bilgiye ihtiyacım var. Aşırı ısınma ne zaman oluyor? Trafikteyken mi, yüksek hızlarda mı, yoksa aniden mi? Ayrıca, soğutma sıvısı seviyesinde herhangi bir dalgalanma var mı? Bunları buraya yazarsanız bana (ve diğerlerine) sorununuzu daha doğru bir şekilde saptamada yardımcı olabilir. Şerefe!
(community_translated_from_language)