Carly Community
evalang1
Kix Emme Kaçağı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
evalang1 (Yazar)
Emme hortumu konusunda iyi bir fikir, ona gerçekten iyi bakacağım. Benim bir kod okuyucum yok. Eğer o hortum çatlamışsa, gerçekten bu kadar çok gürültüye neden olabilir mi? Yani, tıslama gerçekten yüksek!
(Çeviren İngilizce)
samuelknight49
Kesinlikle. Emme hortumunda küçük bir çatlak bile, özellikle turboşarj devir yaparken, önemli bir vakum kaçağı yaratabilir. ECU, doğru hava-yakıt oranını korumaya çalışır, ancak ölçülmemiş hava içeri girdiğinde, ekstra yakıt püskürtecektir, bu nedenle düşük yakıt verimi. O yüksek tıslama sesi, basınçlı havanın kaçmasıdır. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, çatlamış bir emme hortumuna bahse girerdim. Silikon bantla geçici bir çözüm deneyebilirsiniz, ancak değiştirme en iyi yoldur. Turbo ile ilgili daha fazla sorun yaşamamak için bir atölyede düzgün bir şekilde teşhis ettirmek ve tamir ettirmek en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)
evalang1 (Yazar)
Onay için teşekkürler. Emme hortumunu kontrol ettim ve daha önce göremediğim altta bir çatlak buldum. Değiştirdim, kodu sildim ve her şey normale döndü. Parça ve işçilik tam olarak 100€ tuttu. Yardım için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
samuelknight49
O tıslama sesi kesinlikle bir emme kaçağına işaret ediyor. Artan yakıt tüketimi ve motor kontrol lambası göz önüne alındığında, ECU muhtemelen sisteme giren ölçülmemiş havayı telafi ediyor. Hava filtresinden gaz kelebeği gövdesine giden emme hortumunu kontrol ettiniz mi? Bunlar, özellikle yaş ve ısı döngüleriyle çatlamalarıyla ünlüdür. Herhangi bir kod atılıyor mu? Belirli kodu bilmek, olasılıkları daraltmaya yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)