100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

lennyloewe63

Kizashi Yakıt Sensörü Rölantide Durmaya Neden Oluyor

2012 Kizashi'mde yakıt sistemiyle ilgili görünen sorunlar yaşıyorum. Motor rölantide duruyor ve kontrol motoru ışığı yanıyor. İlk diyagnostikler yakıt seviye sensörü arızası olduğunu gösteriyor. Depo normal şekilde doluyor ancak değerlerin yanlış olabileceğinden şüpheleniyorum. Motor bazen rölantideyken, özellikle de bir süre sürdükten sonra tamamen duruyor. Kizashi'sinde benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Onarım çözümlerini duymaktan memnun olurum, özellikle hangi parçaların değiştirilmesi gerektiği ve atölye deneyimleriyle ilgileniyorum. Hata kodu kaydedildi ancak onarımlara devam etmeden önce bunun deneyimlerinizle eşleşip eşleşmediğini doğrulamak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sarahghost6

Biraz tecrübesi olan bir hobi teknisyeni olarak, 2010 Suzuki Swift'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız semptomlar tam olarak benim karşılaştıklarımla örtüşüyor, olağandışı stop etme ve güvenilmez yakıt göstergesi okumaları yakıt seviyesi sensörü arızasına işaret ediyor. Düzeltme aslında oldukça basitti. Teşhisten sonra, yakıt deposu sensörü devresini kontrol eden sigortanın arızalı olduğu ortaya çıktı. Onarım, atmış sigortanın değiştirilmesini ve ek bir hasar oluşmadığından emin olmak için eksiksiz bir sistem kontrolü yapılmasını içeriyordu. Toplam maliyet, arıza tespit süresi dahil 52 € idi. Yine de sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Diyagnostik ölçümünüzdeki belirli hata kodu, Yakıt göstergenizin düzensiz okumalar gösterip göstermediği, Yakıt seviyesi düşük olduğunda sorunun daha da kötüleşip kötüleşmediği, Kizashi'nizin kilometresi Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacaktır. Arızalı bir sigorta yaygın ve nispeten ucuz bir çözüm olsa da, yakıt sistemi sorunları bazen yakıt pompası veya sensör grubuyla ilgili daha ciddi sorunlara işaret edebilir. Araç sensör sistemi oldukça karmaşıktır ve yakıt göstergesi veya seviye sensörü ile ilgili sorunlar çeşitli şekillerde ortaya çıkabilir. Onarımlara başlamadan önce doğru teşhisi koymak çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

lennyloewe63 (Yazar)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Kizashi'min saatinde 109017KM var ve yakıt göstergesi, özellikle depo yarı dolunun altına düştüğünde düzensiz davranış gösteriyor. Hata kodu yakıt seviye sensörü devresine işaret eden P0463. Deneyiminizi okuduktan sonra yakıt sistemiyle ilgili tüm sigortaları kontrol ettim ancak sağlam görünüyorlar. Belirtiler sıcak havalarda ve yakıt seviyesi çeyrek deponun altına düştüğünde belirgin şekilde kötüleşiyor. Bu da bana sigorta sorunundan ziyade arızalı sensörün temel neden olabileceğini düşündürüyor. Araç elektroniği başka hiçbir uyarı ışığı veya sorun olmadan normal görünüyor. Son servisim sadece 2 ay önce olduğundan, bunun rutin kontroller sırasında yakalanmamış olmasını garip buluyorum. Bu noktada muhtemelen tüm yakıt seviye sensörü grubunu değiştirmem gerekecek.

(Çeviren İngilizce)

sarahghost6

Kizashi'nizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Tanımladığınız P0463 kodu ve semptomlar aslında Swift ile yaşadığım deneyim hakkında daha fazla şey hatırlamama yardımcı oldu. İlk sorunum sigorta ile ilgili olsa da, daha sonra sizinkine benzer bir tam sensör sorununa dönüştü. Sigorta değişiminden sonra, sorunlar birkaç hafta içinde geri döndü. Yakıt göstergesi okumaları, özellikle sıcak havalarda giderek daha güvenilmez hale geldi. Arabanın gösterge paneli, özellikle depo yarının altına düştüğünde, çılgın dalgalanmalar gösteriyordu. Sonunda seviye sensörü tamamen arızalandı ve tüm yakıt sensörü grubunun değiştirilmesi gerekti. Onarım, parça ve işçilik dahil yaklaşık 380€'ya mal oldu. İyi haber şu ki, değiştirildikten sonra tüm sorunlar tamamen çözüldü, artık tekleme yok, doğru yakıt göstergesi okumaları ve kontrol motoru ışığı kapalı kaldı. Bahsettiğiniz sıcaklık hassasiyeti, arızalı bir yakıt seviye sensörünün klasik bir işaretidir. Arızalı sensör, araç bilgisayarında yanlış okumalara neden olarak rölantide durma sorunlarına yol açabilir. Belirli hata kodunuz ve semptomlarınız göz önüne alındığında, sensör değişiminin muhtemelen gerekli olduğunu kabul ediyorum. Sensör değişimi sırasında yakıt deposunu iyice temizlemeyi unutmayın, çünkü depodaki kalıntılar sensör arızasına katkıda bulunabilir. Bu, son servisiniz sırasında neden yakalanmadığını açıklayabilir.

(Çeviren İngilizce)

lennyloewe63 (Yazar)

Özellikle depo temizleme önerisi hakkında gerçekten yararlı bilgiler. P0463 hata kodu ve sizin deneyiminizle eşleşen semptomlar, sensör değişimine devam etme konusunda bana güven veriyor. Bugün depo temizliği dahil komple yakıt sensörü grubu değişimi için 410€'luk bir fiyat teklifi aldım. Servis, araç elektroniği ve yakıt sistemi sorunlarının genellikle tam olarak sizin anlattığınız gibi başladığını ve zaman içinde daha da kötüleşen arızalar olduğunu doğruladı. Arızalar sıklaşmaya başladığı için onarımı önümüzdeki hafta planlayacağız. Araç sensör okumaları artık tamamen güvenilmez, neredeyse boş olsa bile depoyu dolu gösteriyor. Düzeltmenin hem gösterge doğruluğunu hem de motorun durması sorunlarını çözeceğini bilmek güzel. Tamirci ayrıca depoyu çıkarırken diğer ilgili araç elektroniklerini de kontrol etmekten bahsetti, ki bu kilometre göz önüne alındığında mantıklı görünüyor. Zaten işi yaparken diğer potansiyel sorunları yakalamak daha iyi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: