100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sarah_blitz81

Kona Hybrid Güç Kaybı Vızıldama Sesi

2020 model Hyundai Kona Hybrid (167509 km) aracımda garip bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor ve araba güç kaybetmiş gibi hissediyorum. Motor tepkisi berbat ve hızlanırken yüksek bir tıslama sesi duyuyorum. Bazen rölantide bile stop ediyor. Yakıt tüketimim arttı! Basınç artırıcı aktüatör arızası veya elektrikli baypas valfi olabilir mi? Başka biri de böyle bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 model Hyundai Kona Hibrit bir araçta güç kaybı, motor arıza ışığı ve hızlanırken yüksek bir tıslama sesi yaşanıyor; bu durum yakıt tüketimini artırıyor ve ara sıra rölanti durmasına neden oluyor. Sorunun, basınç yükseltme aktüatörü arızası veya elektriksel baypas valfi problemiyle ilgili olduğu düşünülüyor. Benzer deneyimler yaşayan diğer kişilerle görüşüldükten sonra sorunun gerçekten arızalı bir elektriksel baypas valfi olduğu doğrulandı ve bu sorun bir atölyede giderildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

marthaschroeder8

Vay canına, bu kötü görünüyor! Benim de bir Kona'm var ve bir süre önce benzer sorunlar yaşadım: motor arıza ışığı, güç kaybı, her şey. Islık sesi gerçekten fark edilir miydi, camlar kapalıyken bile? Benim için turboşarjdı ya da en azından turbo sistemiyle bağlantılı bir şeydi. Basınç sensörünün bozulup bozulmadığını merak ediyorum?

(community_translated_from_language)

sarah_blitz81 (community.author)

Islık sesi kesinlikle fark ediliyor, camlar kapalıyken bile! Beni çıldırtıyor. Senin için turboşarj olduğunu söylemiştin? Tüm turbo ünitesi miydi yoksa sadece bir parçası mıydı? Ve motorun stop etmesini de yaşadın mı? Boost basıncını kendileri kontrol ettiler mi?

(community_translated_from_language)

marthaschroeder8

Evet, ıslık sesi çok yüksek! Hayır, şükürler olsun ki tüm türbini değiştirmediler. Dürüst olmak gerekirse, tam olarak neyi değiştirdiklerini hatırlamıyorum (kesinlikle ucuz değildi!), ama sanırım türbin aktüatörüydü. Ve hayır, motorum hiç durmadı. Dürüst olmak gerekirse, onu bir atölyeye götürür ve doğru bir teşhis koydururdum. Takviye basıncını kontrol edebilir ve aktüatörün arızalı olup olmadığını görebilirler. Bu tür şeylerde tedbirli olmak her zaman iyidir.

(community_translated_from_language)

sarah_blitz81 (community.author)

Bilgi için çok teşekkürler! Atölyeye götürdüm ve haklıydın - basınç artırma aktüatöründe arızaya neden olan, arızalı bir elektrikli baypas valfiydi! Onarımı yaklaşık 250€ tuttu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

KONA