melissa_mystic7
Kona Hybrid Yardımcı Akü Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 model Hyundai Kona Hybrid'de, hata mesajları, zayıf çalıştırma ve elektriksel kararsızlık gibi elektriksel arızalar yaşanıyor ve teşhisler yardımcı bataryanın şarj olmadığını gösteriyor. Farklı bir araçta benzer bir sorun, çalışırken yaklaşık 13,5-14,5V olması gereken yardımcı batarya terminallerindeki voltaj kontrol edilerek çözüldü. Voltaj daha düşükse, bataryanın şarj olmadığını gösterir ve kapsamlı bir değerlendirme ve şarj modülünün olası değiştirilmesi için bir atölye ziyareti önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
melissa_mystic7 (community.author)
Bilgilendirme için teşekkürler. Volvo'nuzdaki voltaj düşüşünün nasıl teşhis edildiği hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Sorunu tespit etmeye yardımcı olan teşhis prosedürleri veya araçları nelerdi?
(community_translated_from_language)
lea_eis65
Atölye, çalışırken yardımcı akü devresindeki noktalardaki voltaj düşüşünü kontrol etmek için bir multimetre kullandı. Ayrıca şarj akımını ve voltajını gerçek zamanlı olarak izlemek için bir teşhis tarama aracı kullandılar. Şarj ünitesi sonunda tamamen arızalandı. Belirtiler ve elektronik bileşenlere yönelik potansiyel hasar göz önüne alındığında, en kısa sürede bir atölyeye götürün. Modülü değiştirmek bana yaklaşık 290€'ya mal oldu.
(community_translated_from_language)
melissa_mystic7 (community.author)
Deneyimlerinizi ve teşhis ayrıntılarını paylaştığınız için teşekkür ederim. Yardımcı pil sisteminin kapsamlı bir değerlendirmesi için güvenilir bir atölyeden randevu alacağım. Tam olarak tarif ettiğiniz gibi çıktı. Yardımlarınız için teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
KONA
lea_eis65
Kulağa tanıdık geliyor. 2018 model Volvo V60'ımda benzer sorunlar vardı: hata mesajları, zayıf çalıştırmalar, her şey. Yardımcı akünün entegrasyonuyla ilgili bir voltaj düşüşü olduğu ortaya çıktı. Araba çalışırken yardımcı akü terminallerindeki voltajı kontrol ettiniz mi? Yaklaşık 13,5-14,5V civarında olmalıdır. Daha düşükse veya dinlenme voltajıyla (yaklaşık 12,6V) aynıysa, şarj olmuyor.
(community_translated_from_language)