Kontrol Motoru Uyarısına Neden Olan A4 NOx Katalizör Sızıntısı

Benzer sorunları 1997 Audi A6 2.5 TDI aracımda yaşamış biri olarak egzoz sistemi ile ilgili endişelerinizi anlayabiliyorum. Tanımladığınız semptomlar potansiyel bir NOx katalizör arızasına işaret ediyor ki benim durumumda da tam olarak bu oldu. Araç diyagnostiği sırasında, egzoz sızıntısının aslında NOx katalizörü ile iniş borusu arasındaki çatlak bir bağlantıdan kaynaklandığını buldular. Otomotiv onarımı birden fazla sorunu ortaya çıkardı: NOx katalizöründe dahili hasar vardı ve montaj braketleri ciddi şekilde aşınmıştı. Emisyon sistemi onarımının oldukça ciddi olduğu ortaya çıktı, çünkü arızalı bir NOx katalizörü gözetimsiz bırakıldığında yakıt tüketiminin artmasına ve potansiyel motor hasarına yol açabilir. Onarım için hem katalizörün hem de ilgili montaj donanımının değiştirilmesi gerekti. Tamircinizle görüşmeniz gereken önemli noktalar: Tam bir emisyon sistemi incelemesi talep edin, Tüm montaj braketlerini ve bağlantılarını kontrol etmelerini isteyin, NOx sensörünün doğru çalışıp çalışmadığını doğrulamalarını isteyin, Tüm teşhis bulgularının yazılı bir raporunu alın Güvenilir bir mağaza bulmak için, özellikle Audi emisyon sistemi onarımları konusunda sertifikalı ve VAG araçları için uygun teşhis ekipmanına sahip olanları arayın.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu emisyon sistemi sorunları zor olabiliyor. Ben de geçen yıl A4'ümde NOx katalizörü sorunlarıyla karşılaştım. Parçaların değiştirilmesine karar vermeden önce, tamirhane sorunun tam olarak tespit edilmesine yardımcı olan kapsamlı bir araç arıza tespiti yaptı. Sadece merak ettim, A6'nızın toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca onarımdan bu yana emisyonla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Bu eski Audilerdeki yakıt verimliliği, katalizör arızalanmaya başladığında gerçekten zarar görebilir.

(community_translated_from_language)

Onarım masraflarını sorduğunuz için teşekkürler. Tamirciyle görüştükten sonra NOx depolama katalizörü eskime sorununu tamamen çözdüler. Onarım, hava kalitesini ve emisyonları etkileyen egzoz sızıntısını gidermeye odaklandı. Toplam maliyet parça ve işçilik için 265 Euro'ya geldi. Araç arıza teşhisi NOx katalizörü ile egzoz borusu arasındaki bağlantıya dikkat edilmesi gerektiğini gösterdi. Onarımdan bu yana, katalitik konvertör emisyonla ilgili başka hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Yakıt tüketimi normal seviyelere döndü ve motor artık çok daha temiz çalışıyor. Kapsamlı inceleme gerçekten işe yaradı, bu NOx emisyon sorunlarını erken yakalamak ileride daha pahalı sorunların ortaya çıkmasını önledi. Egzoz sistemi aylardır sızıntı yapmıyor ve düzenli kontroller optimum performansın korunmasına yardımcı oluyor.

(community_translated_from_language)

Sonunda A4'ümü tamir atölyesinde kontrol ettirdim. Bahsettiğiniz gibi, doğru araç diyagnostiği tüm farkı yarattı. Tamirci, NOx depolama katalizörünün gerçekten de arızalandığını ve bu egzoz sızıntılarına ve düşük yakıt verimliliğine neden olduğunu tespit etti. Katalizörün değiştirilmesi ve egzoz sistemindeki bazı aşınmış montaj braketlerinin onarılması da dahil olmak üzere toplam onarım 780 Euro'ya geldi. Atölye emisyon sistemi onarımlarında uzmanlaşmış ve ne yaptıklarını gerçekten biliyorlardı. Tamirden bu yana yaklaşık iki haftadır kullanıyorum. Kontrol motoru ışığı söndü ve egzoz çevresindeki hava kalitesi gözle görülür şekilde daha iyi. Artık endişe verici duman veya garip kokular yok. Motor da daha duyarlı ve yakıt tüketimi önemli ölçüde iyileşti. Bunu erkenden ele aldığım için gerçekten memnunum, tamirci bu sorunların kontrol edilmediği takdirde çok daha maliyetli onarımlara yol açabileceğinden bahsetti. Bundan sonra düzenli emisyon sistemi bakımına devam etmeyi planlıyorum.

(community_translated_from_language)