theodark1
Lacetti aşırı ısınma sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
82.226 km'de 2010 model Chevrolet Lacetti dizel araçta motor aşırı ısınması ve aralıklı "Motor Arızası" ışığı yanması sorunu yaşanıyor. Şüpheli sebep, arızalı bir hız sensörü nedeniyle muhtemelen arızalı bir radyatör fanıdır. Başka bir olası sorun ise termal anahtar arızasıdır. Sorunu doğru bir şekilde belirlemek ve çözmek için profesyonel bir teşhis önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
theodark1 (community.author)
Teşekkürler. Fan pervanesi kontrol ettiğimde iyi dönüyor gibi görünüyor. Ancak termal anahtarın doğru çalışıp çalışmadığını bilmiyorum. Ve iyi olup olmadığını görmek için hız sensörünü nasıl test ederim? Sizin başınıza gelenler ve nasıl düzelttiğiniz hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz?
(community_translated_from_language)
lindawolf5
Benim durumumda, fan tertibatının içinde bir şeylerin ters gittiği görülüyordu. Karmaşıktı ve motora zarar vermek istemedim, bu yüzden bir teknisyene gittim. Bir teşhise ihtiyaç var.
(community_translated_from_language)
theodark1 (community.author)
Teşekkürler, profesyonel bir teşhis en doğru yol. Kontrol ettirmek için bir atölyeden randevu alacağım. Onarım maliyeti merak edenler için 250€ tuttu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
lindawolf5
Benim de bir Lacetti'm var. Bir süre önce benzer bir sorun yaşamıştım. Fan pervanesi serbestçe dönüyor mu? Eğer dönmüyorsa, soğutma sistemini tıkayan bir şey olabilir. Termal anahtar arızası da olabilir. Sıcaklık göstergesi yüksek mi gösteriyor?
(community_translated_from_language)