oliverhartmann1
Lacetti Kötü Başlangıçlar Eksantrik Mili Sensörü
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2010 model Chevrolet Lacetti dizel araçta zor çalıştırma ve motor gücünde azalma yaşanıyor ve ECU kodu eksantrik mili sensörü sorununa işaret ediyor. Sorun, arızalı bir eksantrik mili sensöründen veya kablo ve fiş bağlantısından kaynaklanıyor olabilir. Sensörün kablosunda ve fişinde arıza olup olmadığının kontrol edilmesi önerilir. Benzer bir sorunun başka bir araçta konektör yakınındaki hasarlı bir kablonun düzeltilmesiyle çözüldüğü biliniyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
oliverhartmann1 (community.author)
Güzel bir yorum. Megane'ınızın bağlantısında tam olarak ne arızalıydı? Ve hangi hata kodunu aldınız?
(community_translated_from_language)
luisefrank82
Hata kodu P0340'tı. Kablonun konnektörün yakınında yıprandığı ve aralıklı temasa neden olduğu ortaya çıktı. Belirtiler ve 'kablo veya fiş bağlantısı' olasılığı göz önüne alındığında, profesyonel bir teşhis için bir atölye ziyareti tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
oliverhartmann1 (community.author)
Aynen öyle! Sonunda bağlantıyı iyice kontrol ettim ve kablo gerçekten hasar görmüş. Yeni sensör ve işçilik 95€ tuttu. Yardımınız için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
luisefrank82
Eski Renault Megane'ımda da benzer belirtiler vardı – ayrıca bir eksantrik mili konum sensörü sorunu. Hata kodunuz var mı? Sensörün kablosunu ve fiş bağlantısını kusurlar açısından kontrol ettiniz mi? Ben oradan başlardım.
(community_translated_from_language)