Laguna turbo ıslık sesi güç kaybı

Kulağa kötü geliyor! Eski Volvo V70'imle - dizeldi ama - benzer bir şey yaşamıştım. Motor arıza ışığı, güç kaybı, garip sesler... turbo sisteminde basınç kaçağına neden olan arızalı bir elektrikli baypas valfi olduğu ortaya çıktı. Turbo aktüatörüne, basınç kontrolüne ve ilgili hortumlara sızıntı olup olmadığını kontrol ederdim. Aktüatör valfinin kendisi de olabilir. Herhangi bir kod veriyor mu?

(Çeviren İngilizce)

Basınç kaçağı mı? İlginç. Yani, 'elektrikli baypas valfi' dediğinizde, turbo aktüatörüyle aynı şeyden mi bahsediyoruz? Çünkü ben de ona eğilimliyim. Ve Volvo'nuzdaki sızıntı ne kadar belirgindi? Yani, kolayca tespit edebildiniz mi, yoksa daha çok 'genel şüphe alanı' türünden bir şey miydi?

(Çeviren İngilizce)

Ben bir tamirci değilim ama hatırladığım kadarıyla, by-pass valfi ve aktüatör, takviyeyi kontrol etmede yakından bağlantılıdır. Hepsi turboşarj sisteminin bir parçasıdır. Volvo'da, sızıntı ilk başta çok belirgin değildi. Daha çok genel bir alandı - bir hortumdan şüpheleniyorduk, ancak sonuçta, tamirci valfin kendisinin arızalı olduğunu buldu. Dürüst olmak gerekirse, tüm belirtilerinizle, cesaretimi toplayıp onu saygın bir atölyeye götürürdüm.

(Çeviren İngilizce)

Girdiğiniz için teşekkürler! Basit bir şey olmasını umuyordum ama tamirhaneye gitmek kaçınılmaz görünüyor. Bypass valfi konusunda haklı olduğunuz ortaya çıktı! Yerel tamirhanede hallettim. Elektrikli bypass valfi gerçekten de arızalıydı. 250€ sonra ve yeni gibi çalışıyor! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)